Kolben Piaggio Kat. 10mm Kolbenbolzen, 39.2 mm

Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.   Satz enthält:   3 x Stehbolzen Zylinder M7 x120mm 3 x Mutter M7. 3 x Unterlegscheibe M7.

Passscheibe kommt zwischen Kurbelwelle und Kurbelwellenlager.   Aussendurchmesser : 21,5 mm Innendurchmesser : 16 mm Dicke : 0.5 mm

Fussdichtung aus Stahl welche passend ist auf Originalzylinder und Zylinder bis 43 mm (38 - 43 mm). Diese Dichtung ist 0.35 mm Dick.

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Geeignet für original Mofa Motoren   Diese Zündkerze passt auf folgenden Mofas: Sachs 502, Sachs 503, Sachs Hercules,Sachs Allegro, Sachs Caravell, Sachs ADV, Sachs Turbo, Sachs Rixe, Piaggio Si, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Boxer, KTM GTX 503, Pony Cross, Pony GT...

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 39 mm und 2 mm breit.

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...

Unterlegscheibe verzinkt für M4 Schrauben.

Originales Piaggio Kolbenbolzenlager auch Nadellager oder Kolbenlager genannt welches sich für alle originalen Piaggio AXE 10mm Kurbelwellen eignet.   Ø aussen: 12.75 mm (13mm) Ø innen: 10 mm Breite: 14.15 mm