Der Leistungsstärkste Consumerzylinder von Malossi. Nur der Team bietet noch mehr Leistung. Dieser 77ccm Zylinder benötigt unbedingt eine hochwertige Kurbelwelle um Schäden vorzubeugen. Das ein grosser Vergaser und Rennauspuff Plicht sind versteht sich von selbst.
Der absolute High-End Zylinder aus der MHR TEAM Serie von Malossi. Höchste Leistungssteigerung für den Derbi 50ccm Motor! Extreme Drehzahlen und das stark erhöhte Drehmoment machen eine Rennkurbelwelle unerlässlich. Auch Auspuff, Übersetzung und Vergaser müssen auf...
Graugusszylinder von Airsal mit Originalhubraum. Moderate Leistungssteigerung durch optimale Strömungsführung. Dieser Zylinderkit passt auf folgende Modelle: Auf alle Modelle mit dem Derbi 50cc Motor bis Baujahr 2005 (Merkmal: Kühlwasseranschluss seitlich vom ...
Der absolute High-End Zylinder aus der MHR TEAM Serie von Malossi. Höchste Leistungssteigerung für den Derbi 50ccm Motor! Extreme Drehzahlen und das stark erhöhte Drehmoment machen eine Rennkurbelwelle unerlässlich. Auch Auspuff, Übersetzung und Vergaser müssen auf...
Polinis hochwertiger Aluzylinder mit wuchtigen 78,6ccm Hubraum und 50mm Bohrung. 5 Überströmkanäle, grosser 3-Kanal Auslass, gepaart mit einem leichten Kolben welcher mit 2 dünnen Kolbenringen ausgestattet ist. Drehmomentstarker Zylinder mit welchem Sie sicher zu den schnell...
Um ein Maximum an Leistung aus eurem Roller oder Moped zu holen, solltet ihr darauf achten, dass die Kurbelwelle dem Leistungspotential des Zylinders angepasst ist. Wir haben euch die Aufgabe, perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten zu finden, abgenommen und bieten euch Zylinder + Kurbelwel...
Um das Maximum an Leistung aus eurem Roller zu holen, empfehlen wir, aufeinander abgestimmte Komponenten zu verbauen. Die Kurbelwelle sollte in der Lage sein, die Power des Zylinders adäquat umzusetzen. Das hier zum Vorteilspreis erhältliche Tuningkit basiert auf dem Stage6 Streetrace...
2005 (EBS050) DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050) ">Zylinderkit Malossi 50cc MHR "TEAM" Derbi Euro2 (EBE / EBS). Der kleine Bruder der 70cc Version ist noch drehzahlfreudiger und genauso gut verarbeitet. Ein richtiges Stück High Tech und das bei nur 50cc. Achtung: wie bei allen Alu-Zylindern müsst ihr beim Einbau auf d...
Runde 80ccm Hubraum und eine leichte Bauweise in Aluminium machen diesen nikasilbeschichteten Zylinder zu einem interressanten Konkurenten für die oftmals sogar noch teureren Gusszylinder der Konkurenz. Viel Drehmoment gepaart mit hoher Drehzahl und dies zum kleinen Preis. Leistungsmä...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...