Stehbolzen M6 x 110 mm Puch / universal (6mm)

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 31 mm

Komplettes Motorendichtset für Puch E50 1-Gang Motor.   Du möchtest deinen Motor revidieren dann bestellst du zum Revisionssatz am besten gleich noch dieses Dichtset. Auch wenn du deinem Motor nur neue Dichtungen gönnen möchtest passt dieses Set. &nbsp...

Wellendichtring mit  1 Dichtlippe und 1 Staublippe wir bei Puch E50 Motoren verbaut.   Simmerring mit den Massen17x40x7mm

Zylinderfussdichtung für original Zylinder vom Puch Maxi S/N und Puch X30   Dicke der Fussdichtung 0.50 MM

Zylinderkopfdichtung mit quetschring für Original Zylinder oder Rennsatz bis 43mm Durchmesser diverse Puch Mofas.   Innendurchmesser 43 mm Dicke 0.33 mm

Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers.   Vorteile von Silberlagern gegenüber standard:   Ölfilm...

Motoren Reparatur Kit bestehend aus:   1 x Lager 6203-C3 NR 40/17/12 3 x Lager 6203 40/17/12 3 x Simmerring für Kurbelwelle (1stk. 22/40/7 für abgesetzte Wellen) 1 x Simmerring Primärantrieb 1 x Dichtungsset bestehend aus Zylinderfussdichtung, Zylinde...

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...

Gebrauchter, gut erhaltener original Puch Zylinderkopf mit Deko, passend für Puch Maxi N/S, Puch X30 Sport 38mm Original oder 38mm Sportzylinder.   Occasion - wird ohne Dekoventil geliefert.

Dichtsatz Zylinder für Puch Supermaxi LG1 & LG2 Mofas mit Katalysator.   Dieser Dichsatz enthält Zylinderkopfdichtung, Zylinderfußdichtung, Einlass und Auslass Dichtung.