Originaler Aussenring für die Hauptwelle (Ritzelwelle) von folgenden Sachs Motoren: 50/2 mit Membrane (nicht für schlitzgesteuerte Motoren) 50/3 50/4 502 Sa...
Originaler Aussenring für die Hauptwelle von folgenden Sachs Motoren: Sachs 50/2 passend bei Schlitz und Membran Modellen Sachs 502 passend bei Schlitz und Membran Modellen Sachs 503 2AL / 2BL Ø innen: 21 mm Ø aussen: 28 mm Dicke:...
Dies ist eine Speziell konstruierte 4-Lamellenkupplung, welche auf mehrere eigenschaften zurückgreift: Mehr Reiblamellen gleich mehr übertragbares Drehmoment bei geringerer Federkraft. Dies schont die Bauteile wie Kupplungslager, Kupplungshebel, Seilzug etc. ...
Verzinkter Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren, mit allen Sicherungsringen und Schrauben die dazu gehören. Auch eine Liste mit den Montagestellen liegt bei.
Federscheibe für die Mutter des Primärritzels für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung. Sachs Original-Ersatzteilnummer: Masse: 11x20x1mm
Endloskette welche beim Sachs Motor mit Pedalstartmechanismus verwendet wird. ACHTUNG es gibt diese Kette auch mit 26 Gliedern. Diese findest du unten in den Alternativen. Stückzahl Glieder: 28
Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm
Verzinkter Schraubensatz für Sachs 503 2AL, 2BL, AAL, ABL Motoren. Mit allen Sicherungsringen, Schrauben, Unterlegscheiben welche benötigt werden. Jedes einzelne Bauteil ist verzinkt.
Hauptwelle passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2 ML Motoren. Gesamtlänge: 102.65 mm Ø Gewindeseite: 15.47 mm Ø Innenseite: 12.97 mm Gewinde: M12 x 1 mm Schlüsselweite: 12.25 mm
Ausgleichsscheibe welche zur Ausdistanzierung einer Welle diverser Mofa, Moped sowie Kleinmotorräder dient. Kann natürlich auch universal eingesetzt werden. Masse: Aussen Durchmesser: 22 mm Innen Durchmesser: 16 mm Dicke: 0.5 mm