Rückspiegel SYM Joyride 125 rechts

Hochwertig gearbeitet Rennkupplung von RMS. Die Möglichkeit der Einstellung der Kuppeldrehzahl erfolgt über erhöhen der Federvorspannung. Allerdings sollte man etwas Fingerfertigkeit besitzen um dieses System zu justieren   Passend zu:   Honda 125cc SH-N...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...

Temperatursensor mit gleicher Arbeitstemperatur wie das Original.   Kymco-Original-Ersatzteilnummer: 00129966   Dieser Thermostat passt auf folgende Modelle:   Kymco B&W Eu2 50cc 2002-2003 Kymco Dink LC 50cc 1998-2002 Kymco Super9/Sport Eu2 50c...

Luftfiltereinsatz mit Original-Luftdurchsatz, modellspezifisch passend.   Dieser Luftfiltereinsatz passt auf folgende Modelle: TGB X-Motion 125 Sym GTS 125, Jet4 125

Passend zu:   Sym Joyride Euro2 125cc-200cc

Blinkrelais wie original.   Artikel passt auf folgende Fahrzeuge:   SYM 125 Joyride EVO 2009-2013 SYM 200 Joyride EVO I 2009-2013 SYM 200 Joyride I EVO 2010-2010 SYM 300 Citycom 2008-2009 SYM 300 Citycom EFI 2010-2011 SYM 300 Citycom I CBS 2012-2012...

Stator Lichtmaschine / Zündspulen Sym, Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Preiswerte Alternative zum teuren Originalteil. Einfach anstelle des Originals installieren, die Verkabelung und Anschlüsse sind identisch.   Original-Ersatzteilnummer: Sym 31120h9a001 ...

Tachokabel komplett SYM Joyride 125cc 4-t 2001/2002   SYM JOYRIDE 125 2001/2002 LA12W1-6 SYM JOYRIDE EU2 125 2003/2004 LA12W4-6 SYM JOYRIDE 150 2001/2002 LA15W1-6 SYM JOYRIDE 200 2003/2003 LA18W1-6 SYM JOYRIDE EU2 200 2003/2004 LA18W4-6

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Rückspiegel für die rechte Seite Art.Nr. 110778 bestellen.

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...