Benzinschlauch mit einem Meter Länge, 5mm Innendurchmesser und in vielen trendigen Farben. Ideal auch zum Anschließen eurer Boost Bottle verwendbar. Ø innen: 5 mm Ø aussen: 8 mm schwarz
Schwungscheibe mit passendem Lochbild zur Aufnahme des originalen Sachs 503 oder Puch Velux Lüfterrad. Damit lässt sich die Akoa/Artek/MVT Innenrotorzündung endlich auch auf den gebläsegekühlten (Zwangsgekühlten) Motoren fahren. Wer auf Puch E50 oder Z50 Motor mit ...
Dieses CNC gefräse Lüfterrad hilft deinem Puch Velux, Sachs 503 oder Belmondo Motor garantiert zur optimalen Kühlung. Es handelt sich hierbei um ein sehr passgenaues CNC gefrästes und abschliessend schwarz eloxiertes Ersatzteil. Ideal zur Montag...
Kettenspannrolle aus verschleissfestem Kunststoff. Sie wurde speziell bei den älteren Mofas oft verbaut. Lieferung inklusive Schraube, Mutter und Unterlagsscheiben. Masse: Durchmesser aussen maximal: 40mm Durchmesser aussen in Aussparung: 29.7mm Breite aussen...
Ersatz-Gleitbüchse / Gabelbüchse / Führungsbüchse passend zu den EBR Telegabeln welche massiver als original sind. Pro Gabelrohr benötigt man zwei Stück, sprich für eine komplette Gabel vier Stück ! Masse: Durchmesser innen: 27.5m...
Kiesler bietet euch für euren Malossi MHR TEAM Zylinder eine Leistungskalotte, welche die Verdichtung erhöht und die Steuerzeiten gleichzeitig nach oben setzt. Kiesler verspricht damit Minimum 1PS Leistungszuwachs bei nicht geporteten Zylindern.
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Für die high-end Kurbelwelle P.R.E. von Polini können wir euch natürlich auch die passenden Kurbelwellenlager Polini P.R.E. 100cc Piaggio anbieten. Die Lager wurden speziell für die 100cc Kurbelwelle hergestellt, für das P.R.E. Setup für Piaggio Zip. ...