Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 21 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Verchromter Buffalo Mofa Lenker Typ 2, 66cm Breit, 25cm hoch, Montage mit Böcken auf Gabelbrücke / Gabelplatte Breite 66 cm Höhe 25 cm Lenker-Durchmesser 22mm
Verchromter Buffalo Mofa Lenker Typ 1, 66cm breit, 20cm hoch, Montage mit Böcken auf Gabelbrücke / Gabelplatte. Breite 68 cm Höhe 20 cm Lenker-Durchmesser 22mm
Unsere Moto Cross Lenker sind in 7 verschiedenen Farben lieferbar. Für die Montage an euren Scooter, Mofa und Motorräder benötigt Ihr eine entsprechende Aufnahme. Für die gängigsten Rollermodelle bieten wir Aufnahmen von verschiedenen Herstellen wie z.Bsp. TNT, STR8, BC...
Cross Lenker passend auf viele Mofas wie: Puch Maxi, Sachs, Piaggio Ciao, Tomos usw. Wird mit Lenkerböcken auf der Gabelplatte / Gabelbrücke befestigt. ACHTUNG beim Piaggio Ciao brauchen Sie einen Lenkervorbau mit 21 oder 22mm Druchmesser (Lenkerohr), da Piaggio Ciao ...
Schön verchromte, geschwungene Lenkerstange im Oldie Style. Geeignet zur Montage mit Lenkervorbau -> Aufnahme 25.4 mm. Ein perfekter Lenker für ein angenehmes Cruisen. Masse: Höhe: 130 mm Breite: 570 mm Ø Rohr: 22 mm...
Downhilllenker im gestrahlten Finish. Die Enden sind aufgedreht um die Montage von Vibrationsdämpfern zu ermöglichen. Lieferbar in vielen verschiedenen Farben. Zusätzlich benötigt ihr eine passende Aufnahme für den Lenker. Für einige Rollermodelle können wir e...
Für Lenker welche eine extra Verdickung auf Ø 25mm haben und speziell für die Montage mit Vorbau vorgesehen sind. Lenkrohraufnahme Ø 21mm Masse: Schaftlänge: 190mm Gesamtlänge: 230mm Durchmesser: 21mm Aufn...
Der Lenker ist wie früher bei Puch Maxi N und X30 Mofas verbaut. Der Lenker hat keine Mittelstange. Der Vorbau und der Lenker sind miteinander verschweisst. Ø Vorbau: 21 mm Höhe Lenker: 17.5 cm Breite Lenker: 57.5 cm Höhe Vorbau: 1...
Für Lenker welche eine extra Verdickung auf Ø 25mm haben und speziell für die Montage mit Vorbau vorgesehen sind. Lenkrohraufnahme Ø 22,2mm Masse: Schaftlänge: 165mm Gesamtlänge: 195mm Durchmesser: 22mm Au...
Unsere Moto Cross Lenker sind in 7 verschiedenen Farben lieferbar. Für die Montage an euren Scooter, Mofa und Motorräder benötigt Ihr eine entsprechende Aufnahme. Für die gängigsten Rollermodelle bieten wir Aufnahmen von verschiedenen Herstellen wie z.Bsp. TNT, STR8, BC...