Radmutter M12 x 1 x 10mm (1 Stück)

Felge vorne komplett zu Puch Maxi 17 Zoll Grimeca Felge inkl. Leleu Radnabe, passend zu Puch Maxi S, Maxi N Puch Maxi S oder N wie auch Puch X30 NG-2AH Mofas.   Wird in Einzelteilen geliefert und muss zusammengebaut werden!   Bremsteller wird NICHT mitgeliefert. Sollte...

Lagerset für M11 Radachse   Lieferumfang:   2 x Radmutter M11x1x10mm (Schlüsselweite 17mm) 2 x Sechskantmutter M11x1x6mm 2 x Lagerkonus M11x1mm 1 x Kugeln 3/16" zoll , Ø 4,76mm 26 Stk. 2 x Abdeckscheibe (Staubdeckel) 29.2/21mm ...

Hinterachse (Steckachse) M12 x 195mm passend für die neuen Radnaben Art. 23037 mit geschlossenen Lager.   Gewinde: M12 x 1 mm Gesamtlänge Radachse: 195 mm Länge Gewinde je Seite: 25 mm Länge Büchsen: 10 / 11 / 16 / 68 mm

Vorderachse z.Bsp. für Puch Maxi, Ø 11mm Steigung 1mm und 154mm Länge   Mass Gewinde: M11x1mm Gewindelänge je Seite: 65 mm Länge: 154mm

Universale Radachse M11x1 aus geschwärztem Stahl mit Distanzbüchse und Unterlagsscheibe   Masse:   Gewinde: M11x1 Länge: 145 mm Ø Mitte Radachse 12 mm Länge Gewinde: 27 mm

Verchromte Hutmutter M12 x 1 für diverse Mofa Radachsen. Schlüsselweite: 19 mm Gesamtlänge: 21 mm Preis per Stück.

Rückzugsfeder Bremsplatte, wird an der hinteren Bremsankerplatte montiert.   Draht: Ø 2.35 mm innen: Ø 25.5 mm Material: Stahl, verzinkt

Bremsteller / Bremsplatte hinten, passend zu Puch Maxi S mit Leleu Radnabe, der Bremshebel und die Bremsnocke sind verschraubt und können bei Bedarf problemlos entfernt werden. Die verzinkte Bremsankerplatte steht den originalen SGDG / LELEU Bremsankerplatten in Sachen Verarbeitung und Fun...

Originale gebrauchte Grimeca Gussfelge, frisch aufbereitet, passend zu Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A mit verschraubter Leleu oder Grimeca Rad-Nabe.   Chemisch entlackt, glasperlgestrahlt und frisch lackiert / beschichtet  in Silber Glanz.

Radnabe LELU für Puch Maxi, wird mit Lager aber ohne Bremsteller, Radachse, Montageschrauben und Zahnkranz geliefert.   Wird bei Puch Maxi / X30 / NG-2AH verbaut.   Der Freilauf sollte am besten mit Loctite an die Radnabe gedreht werden, so dass er sich nicht l&ou...