5 Teiliger Stehbolzen Ein und Ausdreher. Wird in einer praktischen Box geliefert. Lieferumfang: 1 x Doppelring-Ratschenschlüssel SW 14 x 17, umschaltbar 4 x Spezialeinsätzen zur automatischen Klemmung der Stehbolzen in den Größen: 6 - 8 - 10 - 12 mm ...
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...
Büchse aus Aluminium zur einfachen Montage des kupplungsseitigen Wellendichtringes an Kurbelwellen von Puch X30 Sport / Velux Mofas mit Z50 Motor (2-Gang-Handschaltung) Ohne diese Montagehilfe kann der Simmering vom scharfkantigen Absatz Schaden tragen. Mit di...
Kolbenclip Montagewerkzeug der Marke Naraku welches sich eignet um Kolbenclips ohne Ohren zu montieren. Mit diesem Werkzeug könnt ihr Kolbenbolzen-Sicherungsclips ohne Ösen (sog. C-Clips) montieren, ohne Schäden am Kolben zu verursachen oder komplett die Nerven zu ...
Ventileinschleifwerkzeug 16,21,25,28mm Dieses Ventileinschleifwerkzeug von Buzzetti hat vier verschiedene Gummisaugnapf-Durchmesser (16,21,25 und 28mm) und liegt durch den Holzgriff optimal in der Hand.
Adapter zum Qualitäts-Kompressionsprüfer der Marke Hella. Sicherer Halt durch Taschenklemme an der Rückseite des Kompressionsprüfers. Prüfleistungen: Druckmessung: 0 - 21 bar (0 - 300 P.S.I.).
Für alle Arbeiten, bei denen ein genaues Messergebnis benötigt wird, wie zum Beispiel bei der Ermittlung der Quetschkante, können wir euch den Messschieber anbieten. Die Handhabung ist extrem einfach, das Ergebnis wird direkt auf dem digitalen Display angezeigt. Der Messbere...
Sicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286 -Drathdurchmesser 0.8mm -Länge: 7.5 Meter -Material: Edelstahl
Buzzetti bietet mit diesem Trennwerkzeug die einfache Möglichkeit, euer Motorgehäuse zu spalten - ohne auch nur einen Hammer in die Hand nehmen zu müssen.Wird einfach an der Kurbelwelle zentriert und gegen den Block geschraubt. Bitte vergewissert euch, dass vorher alle Schra...