Kickstarter schwarz für GY6 125/150ccm

Bremsbeläge GY6, Chinaroller 4-Takt mit 10' Felge   Passend zu folgenden Modellen:   BAOTIAN BT125T-2 BAOTIAN BT125T-2 BAOTIAN BT125T-12 BAOTIAN BT125T-21 BAOTIAN BT125T-21 BAOTIAN BT125T-12 BAOTIAN BTM125T-3 BENZHOU Yiying 125T-25...

Luftfiltereinsatz für GY6, Baotian, Kymco Heroism und Calypso 125/150ccm Maxi Roller. Kann als Ersatz für den OEM-Luftfilter 17241-GY6-9400 und 17211-GY6-9400 montiert werden.   Passend zu folgenden Modellen:   BAOTIAN BT125T-2 BAOTIAN BT125T-2 ...

Komplette Hydraulikeinheit Scheibenbremse GY6 125/150ccm Scooter aus chinesischer Fertigung mit Scheibenbremsanlage hinten. Die Einheit besteht aus folgenden Komponenten: Handbremszylinder mit Bremshebel und Bremslichtschalter Bremsschlauch und Bremsleitung Stahl Bremssattel hinten ...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältins. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Lüfterrad Abdeckung GY6, z. B. Rex RS450 4-Takt.   Chrome.   Passend zu folgenden Modellen:   BAOTIAN BT125T-2 BAOTIAN BT125T-2 BAOTIAN BT125T-12 BAOTIAN BT125T-21 BAOTIAN BT125T-21 BAOTIAN BT125T-12 BAOTIAN BTM125T-3 B...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

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Die neue Evolution Kupplungsglocke von Polini wurde nun auch mit einem aufgeschrumpften Kühlrippenring versehen, so wie es bei Malossi schon länger gemacht wird. Des Weiteren wurden für eine bessere Kupplungsbelüftung auch die Seitenwände mit größeren Fenster...

Komplett vormontierte hintere Wandlereinheit bestehend aus Torquedriver, Gegendruckfeder, Kupplungsglocke und Kupplung. Ein defekter Wandler ist die häufigste Ursache für gerissene Keilriemen und macht sich oftmals vorab durch Brummen im Fahrbetrieb oder Ruckeln beim Anfahren bemerkba...

Lichtmaschine Stator GY6 125/150ccm. Es gibt mehrere Varianten dieser Lichtmaschinen für diese Motoren. Allerdings kann man die Unterschiede sehr leicht ausmachen. Es gibt Statoren mit 6, 8 oder 11 Spulen. Diese Variante verfügt über 8 Spulen. Es sollte zur Sicherstellung des ric...