Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluss auf das Schaltverhalten der Vario. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden, wenn der Keilriemen zum Durchrutschen neigt, die Variomatik nicht gleichmäßig auf der Leistungsdrehzahl verschaltet oder der Motor trotz leichter Gewichte immer noch unterhalb der Leistungsdrehzahl läuft. Durch den Austausch der Gegendruckfeder muss die Variomatik neu abgestimmt werden. Da das Schaltverhalten bei verdrehten Gegendruckfedern negativ beeinflusst wird, schafft Polini mit dem EVO-Slider-Kunststoffteller Abhilfe. Die Gegendruckfeder sitzt somit nicht mehr direkt auf der Kupplung, wodurch die Verwindung auf ein Minimum reduziert wird. Des Weiteren werden die Vibrationen der Wandlereinheit bei hoher Drehzahl verringert. Das Resultat ist ein besseres Schaltverhalten und ein ruhigerer Motorlauf. Je dicker der Durchmesser, desto härter ist die Gegendruckfeder.
Federstärke: 3,9mm, Durchmesser: 49,5mm, Länge: 87mm, Wicklung: 5, -30%
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 132030
Die Beschleunigungswerte des Athena Keilriemens sind nahezu identisch mit denen des original Keilriemens. SA421 / 6XA335 / 6YA526 / 6YA550
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 305630
Reifen gehören selbstredend zu den wichtigsten Bauteilen eures Scooter. Das Profildesign eines Reifens hat einen starken Einfluss auf Leistung, Komfort, Sicherheit und Fahreigenschaften. Ihr solltet deshalb immer ein Auge auf den Zustand eurer Reifen haben. Der Rollerpneu De...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5016628
Stage6 erweitert das Angebot an Kupplungen um die Version SportPRO. Die regulierbare Drei-Backen-Kupplung kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Rastpunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring sowie geschmiedete und verschraubte Bolzen tragen die verstärkten...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: L-BAT001
In 98% aller 50cc Roller sind Batterien vom Typ YB4L-B / FB4L-B eingebaut. (Überprüft bitte vor dem bestellen die Masse sowie Typ eurer Batterie!) Abmessungen:120 x 68 x 90mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36323
Neue extra verstärkte Kurbelwelle VOCA HQ für getunte Schaltmopeds. Hergestellt aus qualitativ hochwertigen Werkstoffen. Ein auch optisch nettes Detail sind die schwarz anodisierten Aluminium-Einsätze welche zum einen das Gewicht reduzieren und gleichzeitig die Drehfreudigkeit de...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33729
Rillenkugellager 6204 mit C4 Lagerluft, passend für Kurbelwellen Derbi 50cc EBS, EBE, D50B0, D50B1, Peugeot 50cc liegend & stehend , Minarelli 50cc Scooter liegend und stehend, Morini 50cc Scooter, Vespa ET3, PK S, XL, V50, V90, PV125 und für Minarelli AM6 Racing Kurbelwellen mit ...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: POL243102
Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluss auf das Schaltverhalten der Vario. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden, wenn der Keilriemen zum Durchrutschen ne...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P202.1378
Getriebeübersetzungen verlängern die Endübersetzung des Rollers. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung zu ziehen, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Nur in Verbindung mit Tuningzylindern einsetzen ! Originalzylinder haben meistens nicht g...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 581203
Riemenscheibe aus hochfestem Stahl. Als Ersatz für die Originale Scheibe bei denen oft die Steigungen ausschlagen. Die Dichtringe müssen vom Originhalteil übernommen werden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-56140ET015
Gleitbuchse für Stage6 R/T Oversize CVT Kit für Stage6 Langhubwellen 16x21x48,5mm, Piaggio, Variator Steigscheibe für 16mm Kurbelwellenstumpf (glatt). Das Stage6 R/T Oversize Vario-Kit wird original mit einer 13mm Laufbuchse für Kurbelwellen mit normalem Hub g...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: U244.0573
Mit Evolution3 Riemenscheiben-System entwickelt Polini eine komplett neue Antriebsserie. Wandler sowie Riemenscheiben werden fast komplett aus Aluminium gefertigt und sind somit wesentliche leichter als die Vorgänger aus Stahl. Weiter Zusätzlich bietet Polini noch eine Keramik beschic...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5214002
Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in weich, mittel und hart. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch kei...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 75668
Die neue Evolution Kupplungsglocke von Polini wurde nun auch mit einem aufgeschrumpften Kühlrippenring versehen, so wie es bei Malossi schon länger gemacht wird. Des Weiteren wurden für eine bessere Kupplungsbelüftung auch die Seitenwände mit größeren Fenster...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 76948
Für Malossi Overrange 75330, 75335. Der X-Kevlar-TEAM-2008-Keilriemen ist die ideale Ergänzung zum MHR-TEAM-2008-Overrangekit. Durch die Kevlar-Einlage ist der Riemen sehr haltbar und robust, allerdings etwas steif. Der Riemen muss erst etwas eingefahren werden und auf Temperatur ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: M6713339
Bei stark getunten Motoren muss euer Getriebe unbedingt verlängert werden, um die durch die Tuningmaßnahmen gewonnene Mehrleistung in Geschwindigkeit umzusetzen. Für Modelle ohne Gegenlagerung bitte Lager Typ 638Z im Variomatikdeckel montieren. Z=15/38
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF85.107
Günstige Ersatzkupplung. Nachbau der Serienkupplung. Erstausrüsterqualität. ACHTUNG : Bei den Minarelli Motoren (Aprilia, Yamaha, .) sind seit Bj.98 neue Kupplungen eingebaut. Bitte kontrolliert ob eure original Kupplung 2 Backen mit (Ø.105mm) oder 3 Backen...