Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Lamellenventile, entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Blätter aus Verbundmaterial aus Karbonit- und Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für...
Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.5 mm dickem gelasertem Edelstahlblech. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und d...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.8 mm dickem gelasertem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und die Dr...
Racingmembranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfläche sorgt f...
Hochwertiger Ansaugstutzen mit einem Aluminiumflansch. Der Gummi kann um 360° gedreht werden, was eine prefekte Ausrichtung garantiert. Auf diesen Ansaugstutzen passen die Polini CP Evolution Vergaser 19-24mm sowie PHBG EVO 19mm und die MHR TEAM PHBG 19/21mm Vergaser &nb...
Hochwertiger Gummiflansch von Polini. Dieses Verbindungsstück kann sowohl für den Polini CP Vergaser, als auch für Dell'Orto Vergaser verwendet werden. Masse: Durchmesser 1 innen: 28,5mm Durchmesser 2 innen: 28.5mm Durchmesser aussen: 38mm ...
Ein grösserer Vergaser erhöht die Leistung des Motors wesentlich, zudem wird die innere Kühlung verbessert und somit die Lebensdauer von Kolben und Zylinder verlängert. Der PHBG von Dell'Orto bietet gute Einstellungsmöglichkeiten und ist bei vielen Tunern der Standart-V...
Der Kultvergaser schlechthin! Mit dem 17, 19- und 21mm-Rundschiebervergaser von Motoforce RACING können wir euch einen beliebten und einfach abzustimmenden Vergaser zu einem guten Kurs anbieten. Der Tuning-Vergaser besitzt zur einfachen Wartung einen verschraubten Vergaserdeckel sowie ...
Von Polini können wir euch ein Set Membranplatten in 110 x 110mm mit je zwei Platten anbieten. Lieferbar in vier unterschiedlichen Dicken. Carbonmembranen bieten die Möglichkeit, die Motorcharakteristik zu beeinflussen. Dünne Membranen = Motor zieht besser an. Dicke Membranen = M...
Hochwertiges Filtermaterial zum selber zuschneiden. Somit kann man sich nicht erhältliche Filter für Oldtimer oder Exoten selber fertigen. Bei diesem Artikel erhälst du eine Fläche von 28cm auf 30cm mit einer Dicke von 1,5cm. Kann mit einer normalen ...
Der amerikanische Hersteller Moto Tassinari ist seit Jahren bekannt für Hochleistungsmembranen im Crossmotorenbereich. Der strömungs- und durchlassoptimierte Aufbau der Doppel-V-Membrane bewirkt eine wesentlich bessere Füllung des Kurbelwellengehäuses, durch nahezu Verdoppel...
Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat. Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...