Zündspule / CDI Zündbox für elektronische Piaggio Zündanlagen mit 3 Anschlüssen. Auch für Pinasco oder Simonini Zündungen. Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 214417 - 2441275 - 610324M - 2441275 Passend z.Bsp. für...
Universeller Kurzschlussschalter zur Montage am Lenker. Wird mit einem 700 mm langen Kabel geliefert. Kurschlussknopf welcher Masse legt beim Drücken. (Schliesser) Ideal zum abschalten deines 2 - Rades. Druckknopf an einem Massenpunkt befest...
Hochlenker für Mofas mit Lenkervorbau Montage. Breite: 69cm Gesamthöhe: 27cm Lenker-Durchmesser 22mm Lenkerbügel mit Querstange Achtung: Der Durchmesser Lenkeraufnahme beträgt 25,2 mm !
Für Lenker welche eine extra Verdickung auf Ø 25mm haben und speziell für die Montage mit Vorbau vorgesehen sind. Überarbeitete Version Lenkrohraufnahme Ø 22,2mm Masse Lenkerschaft: Schaftlänge: 165m...
Komplettes Kabelset für alle Puch oder Sachs 2-Gang handgeschaltet mit (Hochlenker) Mit zunehmendem Alter eines Mofas werden Gas und Bremszüge immer schwergängiger und mühsamer zu bedienen. Mit diesem Set können alle Züge und Hülsen ersetzt werden was eine...
Bremsbeläge inkl. Federn Bremstrommel mit 90 mm Durchmesser. Breite Bremsbelag: 18 mm. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofas Sachs für alte Sachs Räder. Mofa Fantic Issimo Mofa Garelli Mofa Malaguti M...
Funktionsweise: Dieses Prüfgerät wird mit der Messspitze an das Zündkabel gehalten bzw. ins Zündkabel gesteckt. Bildet sich ein Funken im Prüfgerät, so ist die Zündkerze defekt. Wichtig: Der Tester funktioniert nur wenn das Zündkabel mi...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...
NGK Iridium-Zündkerzen stellen derzeit die qualitativ hochwertigste technische Lösung dar. Die mittels speziellem Verfahren per Laser angeschweisste Mittelelektrode weist eine Iridium-Legierung aus. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst...