Zylinderkopf RMS Ø38,4mm Piaggio Vespa/APE 50cc

Von DR können wir ein Zylinderkit mit 57mm Bohrung anbieten. Baugleich mit dem Olympia 130, passend für alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, ausser PK Automatik. Dieser Zylinder mit 130ccm Hubraum verfügt über 2 Seitenüberströmer und einen dreigeteilten Boostport. ...

Hochwertige Ersatz-Kolbenbolzenlager in Erstausrüsterqualität von RMS.   Maße: 16x20x20mm   PIAGGIO COSA 1 200 200 1988/1991 VSR1T PIAGGIO COSA 2 200 200 1991/1997 VSR1T PIAGGIO VESPA P 200 X 200 1977/1977 VSX1T PIAGGIO VESPA PX 200 E 200 19...

Leistungsstarker Grauguss Zylinderkit mit 63mm Bohrung, 2-teiligem Auslass, 6 Überströmer, 2 Kolbenringe, ausgelegt für 57mm Hub. Der 178ccm Kit von Malossi bietet brachiale Leistung von 14 - 22 PS (je nach Abstimmung und den restlichen Komponenten) und Geschwindigkeiten von jens...

Polini lässt die APE fliegen! Mit diesem 225ccm starken Graugusszylinder ist eine Leistung von knapp 18 PS zu realisieren. Die Leistung liegt passend zum Einsatzbereich der APE bei deutlich tieferen Drehzahlen an als bei den Vespa-Zylindern.   Kit passt auf folgende Modelle: ...

Kolbenbolzenlager passend für diverse Fahrzeuge Vespa Modelle   Maße: 12x17x15mm

Kolbenkit Malossi 61mm PX 125

RMS stellt Tuning und Ersatzteile in  Erstausrüsterqualität her.   Kurzgewinde Ø 55 mm   Passend zu:   PIAGGIO VESPA 50 50 1963-1967 V5A1T PIAGGIO VESPA 50 50 1967-1971 VA51T PIAGGIO VESPA 50 L 50 1966-1970 V5A1T PIAGG...

Kolbenringe Malossi 61mm PX 125

Zylinderfussdichtung 63mm zu Polini Kit 91600 (140.0080)

Rennzylinder 61mm von Polini passend auf die Vespa 125 TS. Polini liefert einen echten Drehmomenthammer für die Top-Vespa. Im Gegensatz zum originalen T5 Zylinder aus Grauguss gefertigt und nicht auf hohe Drehzahlen ausgelegt, verändert er den Charakter der T5 völlig.  ...