Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x SKF Lager 6202-2RSR, 1 x SKF Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5 Lagersatz ist von der Qualitätsmarke "SKF".
Kondensator zum schrauben für diverse Solex 2000, 3800, 5800 Modele Befestigungsloch Lasche: Ø 4.7 mm Kondensator: Ø 19 mm Gesamthöhe inkll. Gewinde: 37 mm Unterbrecher gleich mitbestellen (19412) ...
Bitte vor dem Bestellen kontrollieren ! es wurden verschiedene Simmerringen grösse verbaut bei den Solex Modellen Aussendurchmesser: 40 mm Innendurchmesser: 21.5 mm Höhe: 1.4 mm
Renn Zylinderkopf mit Dekompressions Ventil, passend bei Velo Solex 3800-4800. Info: Der Originale Motoranhebungshebel passt nicht mehr und muss gegen den Hebel Art 33620 getauscht werden! Rennzylinderkopf wir mit O-Ring geliefert. Passende Hülsen findest du...
Radabdeckung vorne Velosolex 3300-3800. Das Schutzblech hat diverse passende Löcher vorgebohrt. Abmessungen: Höhe ab Auflagefläche bis Kante Schutzblech: ca. 7.5cm Breite Schutzblech: ca. 7.5cm-10cm Durchmesser Kante zu Kante: ca. 38.5cm Umf...
Dieser weisse Kleber auf dem transparenten Untergrunf macht mit dem Solex Schriftzug einen guten Eindruck. Kann je nach Bedarf am Rahmen, am Tank oder sonstigen Stellen montiert werden. Masse: 100 x 30 mm 2 Stück im Lieferumfang B...
Diese Distanz eignet sich optimal zur aus Distanzierung deiner Tretwelle. Die Distanzscheibe hat folgende Masse: Ø aussen: 32 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 1.2 mm
"Werkzeugtäschli" für die wichtigsten Werkzeuge oder kleine Ersatzteile auf welche man unterwegs nicht verzichten möchte. -Braun 16x80x40mm -Kunstleder Masse der Tasche: 165x85x40 mm (LxBxH) Hergestellt aus Kunstleder.
Heißlagerfett für Zündverteiler, Zündnocken, Zündkontakt (Gleitstück des Unterbrechers und Unterbrecherwelle) und Fliehkraftregler. Für alle Arten elektrischer Kontakte. Schalter, Lenkstockschalter etc. pp.. Zur Schmierung und zum Schutz vor Korrosion. Batter...
2 Gramm Unterbrecher Fett in einer verschraubbaren Dose. Unterbrecherfett wird bei dem Kondensatorfilz und am Nocken in geringer Menge angebracht. Ein muss für jede Werkstatt, in der das ein oder andere Mafa ein und ausgeht.