Luftfilter „Tuning“ Sachs 502, 1/12/68 (3D Druck)

Kurze Version, Länge ab Schraubenbund: 25.7mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren.   Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...

Düsenstock mit der Bezeichnung 1717 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO.   Infos:   ...

Luftfilter zu 17mm Bing SSB Vergaser.   Ansauggeräuschdämpfer Iinkl. Halteblech und Gummiband.

Kunststoff Verschlussplatte, welche zwischen dem Vergaser und dem Sachs 502 Motorengehäuse verbaut wird.   4mm hoch

Spange zum Luftfiltergehäuse befestigen vom 17 mm Bing SSB Vergaser.

Passend für Bing SSB Vergaser.   Fiberdichtung:   innen: Ø 10.3 mm aussen: Ø 14 mm

40° Gebogene Kabelführung inkl. Stellschraube für diverse Oldtimer Mofas.   Aussengewinde: M6 Ohne Gewinde. Winkel: 40°

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Geschraubter Vergaserdeckel inkl. Stellschraube zu Bing SSB, SSE Vergaser wie er an Puch MV / MS, Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 und ILO/JLO Mofas verbaut ist.