Ausgleichsscheibe 16x30x4mm für Stage6 R/T Oversize Variator, Minarelli / Piaggio BigBore

Das Air Speed wird beim vorderen Vario montiert.Dank der Flügel wird eine bessere Kühlung erreicht. Die Innenseite wurde so geformt,dass die Leistungsentfaltung optimiert wird.

Die Oversize-Vario von Stage6 - die optimale Ergänzung für den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern.   Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechn...

Das neue Malossi Overrangekit mit dem Namen "La Furia Rossa" wurde komplett überarbeitet. Die Wandlerhälften werden neu aus Aluminium gefertigt, was nicht nur das Gewicht senkt, sondern auch für ein spontaneres Ansprechverhalten sorgt. Zusätzlich weisen die Wandlerhälft...

Keilriemen für absolute Racing und High-End Motoren. Der optimale Grip ist erst nach warmlaufen lassen des Motors sowie der Variomatik aufgebaut. Verstärkt ist der X-Kevlar durch eine Kevlareinlage, dadurch ist der Keilriemen auch für die stärksten Motoren gerüstet. Dad...

Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...

ARTEK bietet euch für euren Minarelli Motor eine Sportvario aus der K1-Serie an. Die Vario wird mit 2 Sätzen Variogewichten geliefert, um ein einfacheres Abstimmen direkt zu ermöglichen.   Passend für:   APRILIA AREA 51 50 APRILIA RALLY 50 ...

Die neue Evolution Kupplungsglocke von Polini wurde nun auch mit einem aufgeschrumpften Kühlrippenring versehen, so wie es bei Malossi schon länger gemacht wird. Des Weiteren wurden für eine bessere Kupplungsbelüftung auch die Seitenwände mit größeren Fenster...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Das hintere Speed Drive Riemenscheibensystem von Polini in der normalen Evolution 3 aluminium Version. Polini bietet mit diesem neuen aluminium System noch eine Variante mit Keramik-Beschichtung an. Passend für alle langen Minarelli 50cc Scooter Motoren (Liegend und stehend), also für...

Das Malossi MRG Grease ist ein auf Mineralbasis hergestelltes hochwiderstandsfähiges Schmierfett mit Molybdän Sulfid Additiven. Molybdänsulfid ist ein grausch-warzes Sulfid welches zur Verbesserung der Gleitfähigkeit beigemischt wird. MRG Grease wurde für Variogewichte/...