Scheibe zu Motoraufhängung Sachs 503 2AL/ 2BL/AAL

1 stk. Kolbenring Ø 38,6x2 mm zu allen Sachs Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Durchmesser: 38.60 mm Höhe: 2.0 mm Dicke: 1.60 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.  

Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1 mm zu erreichen.   Für Sachs Kurbelwellen   Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser...

Version mit Zylinderkopf   50cc Tuningzylinder von "AKOA" für alle Sachs 503 Motoren mit Lüfterkühlung (Turbine) (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 38mm Sportzylinder ist vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden. Optisch identisch   Die folgenden Det...

Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1.5 mm zu erreichen. Für Sachs Kurbelwellen Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser: 15 mm ...

Federscheibe M 10 für Kupplung/Getriebe zu Sachs  503-AAL CH Mofa.

Diese Dichtungen wurden extra für den Akoa Tuning Zylinder (34320) hergestellt und sind somit sehr passgenau. AKOA Sachs 502 Ø 41mm Membranzylinder Dichtsatz.   Lieferumfang:   Zylinderfussdichtung Zylinderkopfdichtung ...

Originaler Aussenring für die Hauptwelle (Ritzelwelle) von folgenden Sachs Motoren:      50/2 mit Membrane (nicht für schlitzgesteuerte Motoren)    50/3    50/4    502 Sa...

Sachs 502 Membran Zylinder Original Nachbau für alle gebläsegekühlten Sachs 50/2 Motoren (schweizer Modell). Der Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigt. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhiger Lauf, optimale...

1 stk. Kolbenring Ø 40x2 mm zu allen Sachs 50/2 & 503 Mofa's mit Gebläse-Kühlung.   Breite des Kolbenring: 2 mm   Passend zu Sachs 502 und 503 CH, 2AL, AAL, 2BL, ABL.

Eloxierter Silentblock 19.2x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...