Die Oversize-Vario von Stage6 - die optimale Ergänzung für den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern.
Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen für 19x15,5mm-Gewichte - als Resultat ergibt sich eine sehr homogene Drehzahlkurve, die sich auf die gesamte Beschleunigungsphase auswirkt. Die Flankenwinkel werden präzise auf einer CNC-Drehbank bearbeitet und anschließend mit einer keramischen Konversions-Beschichtung versiegelt, um die Oberflächenbeschaffenheit (Rauheit) länger zu erhalten. Ein Strahlen wie bei reinen Stahl-Wandlern ist nicht notwendig, bzw. erst dann, wenn die Beschichtung deutliche Gebrauchsspuren zeigt. Die Steigscheibe verfügt über einen verstärkten Anpressbereich. Die gesinterte Laufbuchse sorgt für optimale Schmiereigenschaften.
Im Lieferumfang ebenfalls enthalten ist die Lüfterradhälfte inklusive Lüfter sowie ein Satz Gewichte und eine passende Stage6-R/T-Gegendruckfeder. Eine spezielle, verstärkte Sternscheibe ermöglicht eine einfachere Montage und beständigere Fixierung der Vario. Spezielle Montagewerkzeuge sind ebenfalls von Stage6 erhältlich.
Die Oversize-Vario kann zwar auch mit Standard-Wandlern gefahren werden, die optimale Performance erreicht ihr aber erst in Verbindung mit dem Oversize-Wandler und einem verlängerten Oversize-Keilriemen.
Hierbei handelt es sich um die Variante mit 13mm Variostumpf. 1 Gewichtesatz 19x15,5mm à 3,5g
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-SSP282KS/CR
Mit dem bekannten EVO-Mk3-Kickstarter kommt eine weiterentwicklung von Stage6. Der Kickstarter ist komplett aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung CNC-gefräst und in verschiedenen Farben eloxiert. Verschraubte Stahlbuchse, die ein Durchdrehen der Verzahnung nun vermindert. Der original ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5916605
Der Stage6 Pro Keilriemen ist ein qualitativ hochwertiger Keilriemen der von Bando in Japan hergestellt wird. Bando produziert auch Keilriemen für Herstellerwie Malossi, TopPerformances und Polini. Durch den optimierten Grip wird dir eine bessere Kraftübertragung gewährleistet. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 78000
Grössere Vergaser erhöhen die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, Folge sind höhere Leistung und Haltbarkeit. Die Vergaser sind vorabgestimmt, meist reicht eine Feineinstellung über die Hauptdüse. Die original Luftfilter können in der ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 77759
Luftfilter sollten alle paar tausend Kilometer ausgewechselt werden. Verunreinigte Luftfilter verringern den Wirkungsgrad des Motors und erhöhen den Benzinverbrauch. Wir können euch hier eine grobporige Sportversion "Red Sponge" von Malossi anbieten, die mehr Luft durchlässt als ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 50700
Mit der 70cc Version bietet Malossi einen alltagstauglichen Graugusszylinder, der im Anzug etwas schwächer ist als ein Polini Sport, seine Leistungsdrehzahl liegt allerdings etwa 800 U/min höher was für etwas mehr Spitzenleistung sorgt. Zusammen mit einem Laser Xpro oder YasuniR ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5016618
Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie bei...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 502001
Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: S6-5616601
Das Stage6-R/T-Oversize-CVT-System - auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: Vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern. Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechnete und für R/T-Motoren optimierte Rollenlaufbahnen f&u...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF87.107
ACHTUNG: Bei den Minarelli-Motoren (Aprilia, Yamaha, ...) sind seit Bj. 98 unterschiedliche Kupplungsglocken verbaut. Bitte kontrolliert, ob eure originale Kupplung 2 Backen (d=105mm) oder 3 Backen (d=107mm) hat. Ihr könnt auch den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen; solltet ihr 1...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 75306
Mit der MHR Variomatik 2005 seid ihr bestens gerüstet, um die volle Leistung aus euren Motoren zu holen. Im Vergleich zur normalen Multivar besitzt die MHR 2005 Variomatik Gewichte der Grösse 19 X 15,5mm, um eine hohe Laufruhe und somit ein einfaches Abstimmen zu gewährleist...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: M5118678
Der Multivar 2000 Variator aus dem Malossi "La Furia Rossa" Overrange Kit ist auch einzeln erhältlich. Die Malossi Ingenieure finden doch immer wieder Kleinigkeiten die man verbessern kann und so ist auch bei diesem Modell nochmal eine Verbesserung gelungen. Neu berechnete Rollenlaufbahnen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76886
Die Malossi Fly-Clutch ist eine sehr robuste und qualitativ hochwertige Kupplung - Ideal als Austausch für die original Kupplung. Die Kupplung wird mit einem Satz Federn geliefert die etwas stärker sind als die original Federn und somit bei etwas höheren Drehzahlen greift.
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: U241.753
Scooter Tuning made in Italy: Polini Variator Hi Speed Evolution 2 d.16mm - 14° Minarelli horizontal (Yamaha Aerox / 2-Takt China). Die Polini Hi Speed Evolution 2 Variomatik ist neu in 2 Varianten erhältlich. Der Winkel der Vario wurde neu bemessen (14°) und ist dam...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 76421
Primärgetriebe Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 14/42
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 76900
Getunte Motoren entwickeln ihre Kraft meist erst in höheren Drehzahlen, und der Motor verliert an Leistung im unteren Drehzahlbereich, was man häufig am schlechteren Anzug des Rollers merkt. Um diesen Drehzahlbereich in dem der Motor zu wenig Kraft hat zu überbrücken, bietet...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76790
Da das Schaltverhalten bei verdrehten Gegendruckfedern negativ beeinflusst wird, schafft Malossi mit diesem neuen beschichteten Kunststoffteller Abhilfe. Die Gegendruckfeder sitzt somit nicht mehr direkt auf dem Wandler wodurch die Verwindung auf ein Minimum reduziert wird. Des Weiteren werden ...