Kolbenbolzen Meteor 10 x 31.5mm

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.2 mm

Kurbelwellendichtring Schwungradseite für Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo und Gilera EC1Mofa.   15x24x5mm

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo ect. mit neuem Qualitäts-Kolben von Meteor inkl. Kleinteilen. Version mit 12mm Kolbenbolzen.   Originale Piaggio-Ersatzteilnummer: 193978

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.6 mm und 2 mm breit.

1 x Kolbenring 39 x 1.5 mm passend für Piaggio SI, Ciao, Boxer und Bravo Übermass Kolben mit Ø 39,0 mm   Italienisches Qualitätsprodukt des Herstellers Meteor.

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.2 mm und 2 mm breit.

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...