Die neue Version der Stage6-Bremszylinderabdeckung überzeugt besonders durch das neue CNC-Cooling-Design. Ein fetter Eyecatcher, der sich von den meist flach gehaltenen Bremszylinderabdeckungen abhebt. Lieferbar im Titanlook so wie in Schwarz, Blau, Orange und Rot eloxiert.
Mit dem bekannten EVO-Mk3-Kickstarter kommt eine weiterentwicklung von Stage6. Der Kickstarter ist komplett aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung CNC-gefräst und in verschiedenen Farben eloxiert. Verschraubte Stahlbuchse, die ein Durchdrehen der Verzahnung nun vermindert. Der original ...
Lexus Klarglasrücklicht mit eingebautem blauem Neon String. Der Effekt kann zugeschaltet werden, und lässt das Rücklichtglas in einem blauen Neoneffekt leuchten.
Das neue Malossi Overrangekit mit dem Namen "La Furia Rossa" wurde komplett überarbeitet. Die Wandlerhälften werden neu aus Aluminium gefertigt, was nicht nur das Gewicht senkt, sondern auch für ein spontaneres Ansprechverhalten sorgt. Zusätzlich weisen die Wandlerhälft...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 19mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...
Vergaser 12mm Nachbau Minarelli liegend / China 2 Takt - preiswerter 12mm Ersatzvergaser für alle Modelle mit CPI / Chinaroller Zweitaktmotor auf Minarelli-Basis, u.a. CPI, Keeway, Generic, Mawi, Longija usw. Der Vergaser entspricht dem Originalvergaser und wird mit E-Choke ...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 29mm hat. Durchmesser (innen) 30mm/29mm Bridendurchmesser 38mm.
Luftfilter sollten alle paar tausend Kilometer ausgewechselt werden. Verunreinigte Luftfilter verringern den Wirkungsgrad des Motors und erhöhen den Benzinverbrauch. Wir können euch hier eine grobporige Sportversion "Red Sponge" von Malossi anbieten, die mehr Luft durchlässt als ...
Das Topmodell der Malossi-Vergaserkits. Um Spitzenleistungen zu erreichen, wird der 21mm-Dellorto-Vergaser von Haus aus bei Malossi überarbeitet. Innen ist der Vergaserflansch für eine bessere Strömungsgeschwindigkeit konisch aufgedreht, außen wurde der Flansch verstär...
Ein Satz enthält 2 verschiedene Stärken (blau = 0,30, grün = 0,35). Carbonmembranen bieten die Möglichkeit die Motorcharakteristik zu beeinflussen. Dünne Membranen = Motor zieht besser an. Dicke Membranen = Motor läuft in den höheren Drehzahlen besser.
Doppler Membrane aus der S3R-Serie. Im Vergleich zu den bekannten S2R-Versionen fallen kaum Unterschiede auf. Hauptunterschied liegt in den verbauten Carbon-Membranzungen. Strömungsoptimierter Aufbau und vergrößerter Einlassquerschnitt sorgen für eine bessere Zylinderfü...
Expansionsgefäss von Polini. Verhindert ein überfetten des Motors und sorgt für eine bessere Gasannahme. Komplettset der Marke Polini. Der Anschluss geschieht am Ansaugstutzen, möglichst nahe beim Zylinder. Anschluss: M10-Gewinde ...
Von Polini können wir euch ein Set Membranplatten in 110 x 110mm mit je zwei Platten anbieten. Lieferbar in vier unterschiedlichen Dicken. Carbonmembranen bieten die Möglichkeit, die Motorcharakteristik zu beeinflussen. Dünne Membranen = Motor zieht besser an. Dicke Membranen = M...
Viele Roller sind serienmässig mit gedrosselten Ansaugstuzen ausgerüstet. Der Austausch durch einen ungedrosselten bringt bessere Beschleunigung und erhöhte Endgeschwindigkeit. Unerlässlich ist der Austausch des Ansaugstuzen beim Einbau eines grösseren Vergasers.