Getriebeübersetzung Primär Malossi HTQ, Z=15/38, Piaggio ab 8/98

Riemenscheibe / Lüfterrad Piaggio NRG / Typhoon bis Bj. 1999, günstiges Ersatzteil in Erstausrüsterqualität.   16x13mm für Piaggio    

Für Malossi Overrange 75330, 75335. Der X-Kevlar-TEAM-2008-Keilriemen ist die ideale Ergänzung zum MHR-TEAM-2008-Overrangekit. Durch die Kevlar-Einlage ist der Riemen sehr haltbar und robust, allerdings etwas steif. Der Riemen muss erst etwas eingefahren werden und auf Temperatur ...

Für die Piaggio Modelle ab Bj. 98 bietet Malossi diese spezielle MULTIVAR 2000 Variomatik an. Im Gegensatz zur normalen Multivar werden bei diesem Modell Gewichte der Größe 19x15,5 mm verwendet. Weniger Verschleiß und ein ruhigeres Schaltverhalten sind das Resultat. &...

Die Motoforce Racing besitzt erleichterte Kupplungsbacken, dadurch erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, was einen besseren Anzug mit sich führt. Die Kuppeldrehzahl kann durch einsetzen von härteren Federn (optional erhältlich) noch weiter nach oben geset...

Das Air Speed wird beim vorderen Vario montiert. Dank der Flügel wird eine bessere Kühlung erreicht. Die Innenseite wurde so geformt, dass die Leistungsentfaltung optimiert wird.   Achtung: Durch die fehlenden Verzahnung kann der Elektrostarter nicht mehr benutzt werden. ...

Die CNC-gedrehte Fertigung aus einem Stück erhöht das Maß an Präzision erheblich und hebt diese Version somit stark von konventionell gepressten Kupplungsglocken ab. Die Stage6 R/T CNC Clutch Bells sind in drei Varianten erhältlich, die sich in Design und Gewicht unter...

Yasuni ist eigentlich als Hersteller von hochwertigen Auspuffanlagen bekannt, baut nun aber die Produktpalette mit Yasuni Pro Race Variatoren aus. Für Piaggio 50cc Scootermotoren ab Bj. 1998 bietet Yasuni Modelle welche sich nur durch das Gewicht der beigelegten Variorollen unterscheiden...

Bei stark getunten Motoren muss euer Getriebe unbedingt verlängert werden, um die durch die Tuningmassnahmen gewonnene Mehrleistung in Geschwindigkeit umsetzen zu können. Für Modelle mit Gegenlagerung (Stützlager) im Variodeckel.   ACHTUNG: Es gilt folgende Be...

Racing-Riemenscheibe mit optimiertem Flankenwinkel. Originale Riemenscheiben sind aus Kostengründen meistens gegossen oder im schlimmsten Fall aus Stahl gepresst. Beim Abkühlen können die Scheiben etwas nachfedern, wodurch sich Differenzen im Flankenwinkel nachmessen lassen. F&uu...

Die schwarz beschichteten Gegendruckfedern von Stage6 gibt es in weich, mittel und hart. Wenn ihr bei euren Tuningmaßnahmen merkt, dass der Keilriemen zu rutschen beginnt, benötigt ihr eine stärkere Gegendruckfeder. Meist merkt man es daran, dass der Motor hoch dreht, jedoch kei...