Zündspule VEC ersetzt Unterbrecher und Kondensator. Einfacher Umbau einer kontaktgesteuerten in eine kontaktlose elektronische Zündung. Alte Zündspule, Unterbrecher und Kondensator ausbauen, Zündmodul einbauen, Elektrodenabstand der Zündkerze gemäss Anleitung ...
Das Fusspedal wird einfach über die Pedalachse geschoben und hinten in den Bremshebel eingehängt. Bremskabel entfällt demnach komplett. Einfache Montage an Puch Maxi S / N Modellen. Ø Aufnhame an der Achse 16.2 (Für 16mm Achsen). Läng...
Achse Ø 16mm zum einfachen Umbau auf Fussraster. Es wird einfach die Tretlagerachse gegen diese Fussrasterachse ersetzt, die Gleitbuchen bleiben erhalten. Fixiert wird die Achse mit 2 Seegerringen und als Fussablage steckt man die mitgelieferten Gummi auf die Achse. Anstelle der mit...
Schutzblech Set zu Puch X30 Sport Mofa Modellen. Beide Schutzbleche sind aus Inox (rostfrei). Dazu werden 2 verchromte Streben geliefert und 2 Kabelfügrungen für das vordere Schutzblech. Idealer Originalersatz wenn deine alten Kotschützer nicht mehr ...
Universal verchromte Tretkurbel / Tretarm, rechts und links Top Qualität: Kubellänge Mitte-Mitte: 132mm Gesamtlänge: 157 mm Gewinde 9/16" = 14mm Durchmesser zur Achstbefestigung: 16 mm Zum Befestigung: 9.5 mm Kurbelkeil verwenden.
Malossi bietet an sich sehr überzeugende und ausgereifte Tuningteile an. Die Kevlar Einlage bei diesem Keilriemen führt allerdings zum durchrutschen des Riemens, vor allem in der Anfahrtsphase, dort wo das Übersetzungsverhältnis noch sehr klein ist und dementsprechend viel K...
Standard Mischung: gute Bremsleistung bei niedrigem Belags- und Bremsscheibenverschleiss ausgewogene Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit Honda CB 500 X/F ab 2013 hinten Honda CBF 500 R ab 2013 hinten Honda CBF 500 N ...
Absoluter Racing und High-End Motoren Keilriemen. Erst nach warmlaufen lassen des Motors sowie Variomatik ist der optimale Grip des Keilriemens aufgebaut. Verstärkt durch eine Kevlareinlage ist der Keilriemen für die stärksten Motoren gerüstet. Dadurch dass die Keilriemen et...