Lager (Radlager) 6202/2RSH (15x35x11)

SKF Rillenkugellager 6204 mit C4 Lagerluft einzeln, passend z.Bsp, als Kurbelwellenlager für:   Derbi 50cc EBS, EBE, D50B0, D50B1 (es werden 2 stk. benötigt) Peugeot Scooter 50cc liegend (es werden 2 stk. benötigt) Peugeot Scooter 50cc stehend (es wird 1 stk....

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

Rillenkugellager 6002 Z für ZA50 2-Gang automatik Motoren des Puch X30 NG-2A Mofa   Dieses Lager kommt bei Puch ZA50 Motoren im Kupplungsdeckel sowie auf der Kupplungswelle zum Einsatz.   Masse:   Ø aussen: 32 mm Øi nnen: 15 mm B...

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6302/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 42 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 13 mm

6203 NR C4, 17/40/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "SKF".   Passend für Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

Radlager 6201/2RSH   Aussen: Ø  32 mm Innen: Ø 12 mm Breite: 10 mm

Radlager / Kugellager / Rillenkugellager für Yamaha Aerox / MBK Nitro   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 10 mm Breite: 11 mm

Das Kurbelwellenlagerset besteht aus zwei hochwertigen Kurbelwellenlagern in der Regel von SKF oder KOYO und zwei Simmeringen in standard Qualität.

Universal Radlager / Kugellager mit den Massen:   Ø aussen: 25 mm Ø innen:14 mm Dicke: 6.8 mm

6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...