Für 2016 hat Polini seine Hi-Speed Evolution R02 Variatoren nochmals überarbeitet. Polini hat mit der Einführung der neuen P.R.E. (Polini Racing Engine) Motoren auch die Aufnahme für die drei Gleitstücke verstärkt. Neu kommen größere Gleitstücke zum Einsatz was gewährleistet, dass bei sehr leistungsstarken Motoren der Variator zuverlässiger und sauberer verschaltet.
Es gibt wie auch vormals zwei verschiedene Varianten für Piaggio und Minarelli, bei denen ihr jeweils entscheiden könnt, ob ihr eine Kurbelwelle mit glattem Stumpf (16mm) oder eine normal verzahnte Kurbelwelle (14,8mm) fahren wollt. Absolutes HighEnd-Produkt für echte Racer. Im Lieferumfang enthalten sind je nach Modell der Variator, eine Gegendruckfeder mit Evo-Slider und 2 Satz Gewichte: 19,0 x 15,5mm in 3,20g u. 3,80g
für 13mm Kurbelwellenstumpf
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-5016628
Stage6 erweitert das Angebot an Kupplungen um die Version SportPRO. Die regulierbare Drei-Backen-Kupplung kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Rastpunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring sowie geschmiedete und verschraubte Bolzen tragen die verstärkten...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76888
Die 3G For Race Kupplung von Polini besitzt im Gegensatz zu der 2G Evolution neu auch 3 Kupplungsbacken. Der Bereich des Einkuppeldrehzahl kann durch das Tauschen der mitgelieferten Kupplungsfedern definiert und durch die Feinjustierung mittels Inbusschrauben, ähnlich Stage6 Torque Control...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76930
Aus qualitativ hochstehendem Rohmaterial gefertigter Rennkeilriemen. Für eine optimale Kraftübertragung. Keilriemen und Variatorgewichte sind die häufigsten Verschleissteile bei Automatik-Rollermotoren. Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höh...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76408
Getriebeübersetzungen verlängern die Endübersetzung des Rollers. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung zu ziehen, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Nur in Verbindung mit Tuningzylindern einsetzen ! Original Zylinder haben meistens nicht ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 74010
Hergestellt in der Schweiz. Höchste Qualität.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76892
Die neue Version der 2G-Evo Kupplung aus dem Hause Polini wird seit September 2007 mit einer verstärkten Trägerplatte sowie dickeren und damit verschleißärmeren Kupplungsbelägen ausgeliefert. Das geniale Grundkonzept der stufenlosen Einstellbarkeit der Federvorspannung...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: M2315825B
Ersatzteil für den Malossi MHR Aluminium Variator aus dem Furia Rossa Overrange Kit für Minarelli Motoren: Variatorbolzen / Laufbuchse Malossi MHR Aluminium "La Furia Rossa" Yamaha BW's / Aerox. Masse: 22x13x42,8mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 75657
Das System enthält die berühmte verstärkte Kupplung für extremen Straßeneinsatz (Fly Kupplung) und zusätzlich eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke (Clutch Bell) aus Stahl (P04)
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 75322
Komplettes Kit aus der Malossi Hyper Racing (MHR) Serie. Das Kit besteht aus einem kompletten hinteren Wandler (feste und lose Hälfte), Gegendruckfeder, MHR Variator, Lüfterrad und Oversize Keilriemen. Durch den größeren Wandler wird hier der Verstellbereich des Variators e...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 76930
Aus qualitativ hochstehendem Rohmaterial gefertigter Rennkeilriemen. Für eine optimale Kraftübertragung. Keilriemen und Variatorgewichte sind die häufigsten Verschleissteile bei Automatik-Rollermotoren. Die verstärkten Keilriemen von Polini haben eine wesentlich höh...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: MF75.16603
Alle die nach einem günstigen Sport-Variator suchen, können wir diesen Variator Standard, Minarelli anbieten. Lieferung inklusive 15x12mm Gewichtsatz zum absolut fairen Preis. Kann als Ersatz für defekte originale Teile oder als Einsatz in Verbindung mit einem Sportzylinder verba...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37378
Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 132030
Die Beschleunigungswerte des Athena Keilriemens sind nahezu identisch mit denen des original Keilriemens. SA421 / 6XA335 / 6YA526 / 6YA550