Ersatz Wandlernabe einzeln zum Malossi FLY CLUTCH Kit. Die Wandler-Nabe ist die Hauptkomponente der hinteren Kupplungs-Einheit bei Piaggio Mofa und Moped Modellen mit Variomatikantrieb.
Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsbacken, eine Chromnabe, in der die bewegliche Riemenscheibe arbeitet, und eine Starterkupplungsglocke in welcher die Starerbacken greifen können.
Das Ganze ist mit minimalsten Toleranzen WIG-geschweißt, um eine perfekte Ausrichtung zu gewährleisten.
Die Gelenkbolzen der Backen wurden um 6,5 mm im Durchmesser vergrößert und speziell entwickelt, um genietet zu werden und die Ausrichtung aufrechtzuerhalten.
Eine primäre Getriebewelle dreht sich innerhalb der Gruppe, unterstützt von zwei 13x19x12 Nadellagern, wodurch eine höhere Steifigkeit gewährleistet wird.
Zwei Öldichtungen sorgen für eine ausreichende Abdichtung.
Passend für:
PIAGGIO BRAVO 50
PIAGGIO BOSS 50
PIAGGIO BOXER 50 2T
PIAGGIO CIAO 50
PIAGGIO CIAO PX 50
PIAGGIO GRILLO 50
PIAGGIO SI 50
PIAGGIO SUPERBRAVO 50
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12335
Getriebesatz (Renngetriebe) für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschiedliche Übersetzungen möglich, das eröffnet ganz neue Möglichkeiten, sei es für den Alltag, für die Rennstr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40546
Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Mono Getriebe mit 4 Zahnräder verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität! Folgende Teile werden in diesem Set geliefert: Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/1...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36476
Mit diesem Variomatik Umbaukit könnt ihr euer 6,5er Mono Getriebe zum Vario-Getriebe umbauen. Es wird kein Variogehäusedeckel benötigt. Der Clou ist, Mono Riemenscheiben-Welle raus, neues Lager und Simmerring einbauen, neue Vario-Welle einstecken fertig. Es sind alle benötig...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12218
Ersatz-Riemenscheibe, Halbriemenscheibe zur Malossi Multivar Variomatik Art-Nr: 12201 für Piaggio Ciao/SI ect.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 24018
1 paar Starterbacken-Federn für mono & vario Starterbacken Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 121537
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39396
CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 90 mm, einbaufertig im Set, mit bereits eingepresster Bronze Gleitlagerbüchse aus CuSn7Zn4Pb7 Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vesp...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36413
Wandlerglocke MALOSSI Wing Clutch Bell für Piaggio Ciao, SI, Boss, Bravo, Grillo, Superbravo. Ø Innen 93 mm / Aussen Ø104 mm, für Fahrzeuge mit Variator. Mit der Original - Glocke austauschbar. Für die maximale Festigkeit bei gleichzeitig min...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38118
MCMINA - Die Antriebsrevolution für dein Piaggio Moped ! Speziell angepasster Wandler-Kit für Piaggio Mofa. passend in Verbindung mit MCMINA Primärwelle zum Umbau auf Vario! Nach unzähligen Tests, über 2 Jahre Entwicklungszeit und tausenden von Kilometern...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12209
Die gelbe Variomatik Druckfeder von Malossi ist 30% härter im Vergleich zur Serienfeder und passend für Multivar und Originalvariator der PIAGGIO 50 Bravo/Boss/Ciao/Grillo/SI/Super Bravo usw. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12304
Nachbaukupplung 0,8PS Kupplung mit Ø 66mm für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und baugleiche mit Mono Getriebe und 17" Speichenrädern. Im Sprachgebrauch auch "die grosse Kupplung" genannt, da diese auf den neueren Piaggio Mofas mit 16" Gussrädern für eine...