Die Malossi-Kupplungen für Vespa PX 125 verfügen über 4 Korkbeläge mit Trennscheiben und verstärkte Federn. So eine verstärkte Kupplung ist Pflicht für alle die sich ernsthaft mit dem Thema Vespa-Tuning befassen. Interressant aber auch als Ersatzteil für ...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.RMS Steuersatz (oben)  ...
Athena stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das Athena Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Athena Dic...
Bitte beachte das dieser Aufkleber nur richtig halten kann wenn die Klebstelle sauber gereinigt wird. Wir empfehlen dazu die Reinigungstücher unten im Zubehör. PIAGGIO VESPA PX 125 E FRENO A DISCO 125 1998/2001 VNX2T PIAGGIO VESPA PX 150 E FRENO A DISCO 150 1998/2001 VLX1T ...
Zwei schwarze Kolbenringe passend zu den 55 mm Zylinderkits für Vespa von " Polini ". Kolbenring 55x1,5mm für Polini Zylinder Aluminium 152ccm Vespa Primavera 125cc ET3 Ersatz-Kolbenring für Polini Zylinder P140.0053, P140.0056, P140.0058, P140.0091,...
Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die ...
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager genannt, zur universellen Anwendung bei Kurbelwellen mit einem 16 mm Pleuelauge. Kolbenbolzenlager 16x16x20mm
Ein besonders drehmomentstarker Zylinder von Polini. Dank des üppigen Hubraums von 208ccm und des Layouts mit 7 Überströmern ist hier ein bärenstarker uns trotzdem zuverlässiger Kit gelungen. Die Beschleunigung die aus diesem Upgrade resultiert wird auch Sie begeistern....
Von DR können wir ein Zylinderkit mit 57mm Bohrung anbieten. Baugleich mit dem Olympia 130, passend für alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, ausser PK Automatik. Dieser Zylinder mit 130ccm Hubraum verfügt über 2 Seitenüberströmer und einen dreigeteilten Boostport. ...