Impulsgeber Kabel Zündung Piaggio Mofas

Kondensator und Unterbrecher für diverse Piaggio Modelle.   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt werden.

Schaulochgummi klein für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad)   Abmessungen aussen: 42mm x 23mm Abmessungen innen: 37mm x 19mm   Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo   Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...

Kondensator original von der Marke EFFE für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo oder Gilera CBA Mofa Modelle mit Unterbrecher-, Kontaktzündung.   Durchmesser: Ø 18 mm Länge 26mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 102939

Das Pinasco Flytech 2.0 Schwungrad für Piaggio Ciao, Si, Bravo mit elektronischer Zündung wiegt nur 650gr. Das faserleichte Aluminium Polrad mit Stahlkern wurde in Carbon style foliert und mit einem kubischen Schutzlack versiegelt. Das Ultraleichte Schwungrad ist perfekt balancie...

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Der Effe Zündunterbrecher wird mit Montageschraube geliefert.   Originale Piaggio Ersatzteilnummer:103133   Einstellung der Zündung   Der Unterbrecherabstand muss für originale Zylinder auf 0.40mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: ...

Schmierfilz für Piaggio Mofas.   Wichtiges Teil für einen reibungslosen Betrieb der Kontaktzündungen.

Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt.   Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle.   Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.

Beim Tuning von Motoren wird oft ein sekundärer Fokus auf die Zündung gelegt. Diese Komponente ist jedoch von entscheidender Bedeutung, denn die Zündung steuert den genauen Moment in dem der Funken auf die Zündkerze überspringt und wie hoch die Spannung genau sein muss ...