Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.
Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Hutchinson Schlauch welcher optimal auf Solex Modelle passt. Dieser Schlauch passt wen der Pneu eine Dimension von 2 x 19" hat. Mit geradem Ventil (Auto). ACHTUNG: Die alte Bezeichnung für ein 2.00 x 19" Pneu ist 2.00 x 23 (somit auch auf 23 passend)
28 Speiche mit Nippel passend zum Speichen-Hinterrad für Solex Speiche Ø 28 Stk. inkl. Nippel. Abmessung Speiche: (Speichenset) Durchmesser Speiche: 2.3 mm Durchmesser Gewinde: 2.6 mm Kopfdurchmesser: 4,3 mm Länge ab Hake...
Renn Zylinderkopf mit Dekompressions Ventil, passend bei Velo Solex 3800-4800. Info: Der Originale Motoranhebungshebel passt nicht mehr und muss gegen den Hebel Art 33620 getauscht werden! Rennzylinderkopf wir mit O-Ring geliefert. Passende Hülsen findest du...
Solex 2200 Anhänger-Kupplung der Marke HAERRY. Ideal zur Montage am Sattelrohr. Kann auch universell an anderen Mofas welche über eine runde Sattelstange verfügen montiert werden. Länge Sattelrohr bis Anhängerkugel: ca. 17cm Hochwertiges Produkt der M...
Distanzhülse welche oben am Zylinderkopf bei praktisch allen Solex Modellen gebraucht wird. Bild 3 dient zum Verständnis. Masse: Länge: 20.9 mm Ø aussen: 9.8 mm Ø innen: 6.2 mm
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5