Komplettes Kupplungs-Umbauset für Puch Maxi E50 Motor:
- 30-teilig
- Korb mit neuem Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne
- KTM SX50 Kupplungsbeläge
- Spezielle Kupplungsnabe, 100% passend auf die Puch Maxi Kurbelwelle
- Spezielles Gleitlager
- Haltewerkzeug
- Kupplungfedern hard vormontiert mit 0.5mm Vorspannung
- Kupplungsfedern medium als Ersatzfedern
- 1.0mm Scheiben als Ersatz für weitere Einstellmöglichkeiten
- Einbauanleitung mit Explosionszeichnung
- Im Rennsport erfolgreich getestet
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22302
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor in Verbindung mit KTM SX50 Kupplung: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Pr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17112
Ab einer bestimmten Vergasergrösse ist es meist sinnvoll, einen Kurzhubgasgriff zu verbauen. Von TNT können wir euch aus CNC-gefrästem Aluminium universelle Kurzhubgasgriffe anbieten. Lieferbar in chrom, rot und blau eloxiert. Lieferbar in Alu chrom, Alu blau und r...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT863
Radlager für hinten Gussnabe, Maxi Leleu Ø12/28x8mm 6001Z
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P201.1904
Die ersten komplett von Polini entwickelten Vergaser. Polini hat bei der Entwicklung des CP-Modells besonderen Wert auf die Größe und das Gewicht gelegt; so ist dieser Vergaser besonders kompakt und etwa 40% leichter als traditionelle Vergaser geworden. Auf Grund der kompakten Bauwei...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22500
Stehbolzenset für Puch Maxi E50 Motoren, speziell konstruiert für den Gilardoni Italkit 75ccm Rennsatz: Können jedoch auch für praktisch alle anderen Zylinder verwendet werden. Perfekt passgenau und der Zylinder ist 100% zentriert und gerade. - 4x Stehbolz...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34722
Steuerlagersatz (Lenkkopflager) für diverse Puch Gabeln. Top Qualität Bestehend aus: 1 x Steuerlagersatz 1 x Distanzscheibe Steuerrohr 32/ 26.2 / 2.5mm 1 x Abschlussmutter 26 x 1 mm 1 x Federband 1 x Runddichtring 25,2 x 3 m...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22343
Befestigungsmutter M10x1, speziell konstruiert für die MBR Kupplungsnabe SX50. - Anzugsdrehmoment: 35-40 Nm - Puch Maxi E50 Kurbelwelle (M10x1mm)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT714
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40140
Diese CNC gefräste Distanzplatte wird beim Puch E50 Motor unter den Kupplungsdeckel montiert. Somit findet im Getriebe mehr Öl Platz. Was die Öl Temperatur tiefer haltet. Passend auf alle Puch E50 1 gang Motoren. Idealerweise beidseitig mit Dich...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18311
Verstärkungsplatte für 3-Backenkupplung Puch Maxi. Ein muss für stark getunte E50 Motoren welche bedingt durch die erhöhte Leistungsdrehzal mit Schlupf fahren müssen. Ein verbiegen der Kupplungsarmhalter ist somit eigentlich nicht mehr möglich. Es m&...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37737
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. Diese Pl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22303
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Löcher auf der Kupplungsfläc...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35633
Rennkupplung für Puch E50 1-Gang automaten Motoren. Ausgestattet mit schwarzen, harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Stahlbacken! Eingestellt auf 7200 Umdrehungen, Abgestützt mit einem Verstärkungsring. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 18308
Original Surflex 3-Backen Katalysator Kupplung für Puch Supermaxi mit E50 Motor. Schwerere Kupplungsbacken und längere Beläge, für mehr Anpressdruck im Kupplungskorb. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getri...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34605
Racing 3-Backen Kickstarter Kupplung zum Puch E50 Motor mit Kickstartvorrichtung. Achtung : Keine Starterbeläge, daher nur passend für E50 Kickstart-Motoren ! Die Bohrungen zum Abziehen der Kupplung sind natürlich vorhanden. Passender Kupplungs-Abzug - Art.N...