Nadellager BK0912, Nadelbüchse 9x12x13mm

Verchromter Freilauf mit 16 Zähnen für sämtliche Mofas.

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 75mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu gross, die 70er aber schon zu klein, deshalb haben wir auch Z...

Federscheibe verzinkt ! für Schrauben von 6 mm Durchmesser.

Die Racing Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt.   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / C...

Riemenscheibe 94mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug.   Ø...

Feder für Antriebswelle vom Getriebe, diversen Piaggio Modellen.     Aussendurchmesser: 26 mm Länge: 38 mm

Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...

Verzinkte Freilaufnabe zu Piaggio Mofas. Wird hinten auf die Getriebe Ausgangswelle geschraubt und hält somit das Getriebe mit dem Rad zusammen.   Innengewinde: M14x1.25 Aussengewinde: FG 34.8 (Ø innen: 34 mm) Schlüsselweite: 36 mm 6-Kant   ...

Sechskantschraube M10/1.5 x L 16mm Hinterrad Piaggio Ciao PX, Ciao SC, Si, Bravo, Gilera ect. Getriebe und Lagerflansch.   ACHTUNG: Da die Schrauben etwas länger sind als die von Piaggio ab Werk verbauten, ist es unerlässlich Getriebeseitig zusätzlich zum Federring...

Getriebe / Hauptrad aus altem Lagerbestand mit 47 Zähne (geradeverzahnt).   Passend auf Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.   NOS - Neu aus altem Lagerbestand.