Schalldämpfer-Dämmwatte Yasuni, Mineralwolle

Sito Auspuffanlagen bieten gute Leistung vorallem im unteren Drehzahlbereich bei weitgehend originaler Optik und unauffäligem Sound.   Piaggio APE 190 MP P501 MPR2T Piaggio APE 220 Car P2 AF1T / AF2T / AF3T Piaggio APE 220 Car P3 AF4T Piaggio APE 220 TM Piaggio...

Nachbau der Sito-Anlage von Tecnigas. Bestes Preis-Leistungsverhältnis für eine gute Auspuffanlage mit leichter Leistungssteigerung.   Vespa 160 GS (GS4) Typ VSB1-2T

Sito Auspuffanlagen bieten gute Leistung vorallem im unteren Drehzahlbereich bei weitgehend originaler Optik und unauffäligem Sound.   VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC '82-'86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC '85-'88 VESPA PK100 S / Elestart 100 V...

Gummipuffer mit 2 x M5 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden.   Länge gesamt: 44.5 mm Länge ohne Gewinde:15 mm Øaussen: 15.7 mm Gewindeläne je Seite: 14 mm Ø Gewinde: M5 (5mm) ...

Hitzebeständiger Supertherm Sprühlacke in Silber, zum Schutz vor Rost bei zB. Auspuffanlagen ect. Der Lack ist kurzzeitig hitzebeständig bis 800°. Am besten die zu behandelnden teile vor dem ersten Gebrauch mit mehreren dünnen Schichten einsprühen. Hitzefester L...

Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden.   Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)

Der Auspuff Olympia Vespa Special 50cc (V5B1, V5B2, V5B3) ist ein Auspuff in Erstausrüsterqualität, für 50cc Vespa geeignet. Dieser Standardauspuff entspricht der Originalanlage in Optik und Leistung, ist aber ein Stück billiger. Falls ihr also einen neuen Auspuff braucht ...

Dieser Sito Auspuff passt auf folgende Modelle:   Vespa 50 N V5A1T Vespa 50 L V5A1T Vespa 50 R V5A1T Vespa 50 Revival V5R1T Vespa 50 S V5SA1T Vespa 50 Special V5A2T / V5B1T / V5B3T Vespa 50 Special Elestart V5B4T / V5B2T / V5A3T Vespa 50 SR / Sprinter V5...

Sito Standard Auspuffanlagen sind gute Ersatz Anlagen für original bis leicht optimierte Motoren bei weitestgehend originaler Optik und unauffäligem Sound. Sie sind nicht für Spitzenleistungen und hohe Drehzahlen konzipiert sondern punkten vorallem im unteren Drehzahlband. Die Vo...

Auch die Vespa PX, der klassischste Roller, braucht manchmal ein wenig mehr Schwung. Und an einem klassischen Zweitaktmotor ist die logischste und einfachste Änderung, die machbar ist, einen Expansionsauspuff zu ergänzen. Also haben die Techniker von Malossi eigens für die liebe ...