Kolbenring Übermass (40,0 x 2,0 mm) für Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH

Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder.   Durchmesser innen: 12.96mm Durchmesser aussen: 31.5mm Breite: 3.5mm

Motoren Revisionskit zu Sachs 50/2 Motoren mit Handschaltung und Schlitz Ausf.     Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben und Kupplungsteile etc.   Schraubenset mit verzinkten Schrauben.

Version mit Zylinderkopf   50cc Tuningzylinder von "AKOA" für alle Sachs 503 Motoren mit Lüfterkühlung (Turbine) (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH). Dieser 38mm Sportzylinder ist vom Originalzylinder nicht zu unterscheiden. Optisch identisch   Die folgenden Det...

Verzinkter Schraubensatz für Sachs 503 2AL, 2BL, AAL, ABL Motoren. Mit allen Sicherungsringen, Schrauben, Unterlegscheiben welche benötigt werden.  Jedes einzelne Bauteil ist verzinkt.

Gummitülle für das Zündkabel bei Sachs 503 und 504 Motoren.   Montageloch: 8.5 mm Bund: Ø 10.5 mm Kabeldurchführung: Ø 5.2 mm Aussen: Ø 10.5 mm

Ölablassschraube für Motorgehäuse zu Sachs 50/3, 50/4, 503 AB / AC / AAL / ADV / 2AL / 2BL Motoren.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Alpa Mofa DKW Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Rixe Mofa ...

Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH   Für die Motoren 502 und  503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite.   Wellendichtring:   ...

NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite)   Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ:  BO 15

Zylinderkopf für Sachs 50/2 ohne Silentblock und ohne Dekompressorventil.   Mit Dekompressoranschluss.   Dieser Artikel passt Beispiel auf folgende Mofa Modelle:   Goericke 302 BM , Rico 50 AL , Sachs 502 , Alpa Oltenia FZ , Caravelle S40 , Rixe RS 50...

Originaler Aussenring für die Hauptwelle (Ritzelwelle) von folgenden Sachs Motoren:      50/2 mit Membrane (nicht für schlitzgesteuerte Motoren)    50/3    50/4    502 Sa...