Kupplungsbackenfeder (3 Stück) Piaggio Ciao/SI Mono

Beim Tuning eines Piaggio / Gilera Mofa mit Variomatikantrieb stösst man relativ schnell an Grenzen wenn es um Top Speed geht. Anders als bei Ciao oder SI mit Mono Antrieb lässt sich bei Variomatik Mofas nicht einfach das Pully wechseln um die Übersetzung länger zu machen. U...

Dieser Keilriemen 9,5 x 930mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm und einem 70mm Pully berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen)   Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø&nbs...

Der Pinasco Overdrive Variator ist speziell für Piaggio Mofas mit Variomatik Antrieb konzipiert worden. Optimierte Laufbahn und vergrösserter Verschaltbereich zeichnen diesen Vario aus. Die Winkel wurden so gewählt dass der Motor optimal auf Leistungsdrehzahl gehalten werden kann...

Von Polini gibts jetzt ebenfalls Rennkupplungsbacken im Set mit den bekannten sehr gut funktionierenden Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend)   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   PIAGGIO Bo...

CNC gefräste Racing Kupplungsglocke mit passender Distanzbuchse passend zum Simonini 100cc Rennmotor für Piaggio Mofas mit Mono Getriebe, Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. Für Originalmotoren bitte die Glocke 12300 bestellen !

Rollenführungs-Kalotte, auch Steigscheibe genannt passend für Malossi Multivar Variator 51 7142 und 51 3863 (réf 12201) Piaggio Mofa (Ciao, Si, Bravo, Boxer usw.) inkl. 3 stk. Gleiter

3 stk. Kupplungsbacken passend für alle Piaggio Mofas mit Mono Antrieb (nicht für Variomatik)   Piaggio Ersatzteilnummer: 2498134

Mit dem neuen Polini Primärgetriebe könnt ihr mit einem der beiden neuen Polini Sekundärgetriebe die passende Übersetzung von entweder 11,4 oder 12,8 für euer Fahrzeug festlegen.   In Verbindung mit:   Polini Sekundär Z=11/46 ergibt si...

Mit diesem Set kannst du deinen Piaggio Vario Wandler mehr oder weniger komplett revidieren.   Folgende Teile sind in diesem Set enthalten:   Messingbuchse für die Steigscheibe Kugellager für den Wandler (INA Lager) Wellendichtrin...

Zwischenstück (Distanzscheibe) zwischen Schwungrad und Kupplung.   Der abstehende kleine Teil wird gegen aussen montiert. Auch wenn es Sinn macht und es optimal in die Nut vom Gewinde passen würde.   - Dicke 5,5mm - Ø innen: 12.3 mm - Auss...