Neuer Getriebedeckel für Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Der Kupplungsdeckel ist ein Nachbauprodukt. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa Alpa Tornado 502 Mofa Car...
Feder für Hauptständer in den Massen von 140x17x3mm. Die Feder des Hauptständers wird sich im Laufe der Jahre strecken, so dass der Ständer nicht mehr richtig gehalten wird und im Endeffekt am Boden ansteht. Ihr braucht in den meisten Fällen nicht gleich den gesamten St...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder. (A1137) Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte optimal für den Rennbetrieb mit hoher Drehzahl...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1.5 mm zu erreichen. Für Sachs Kurbelwellen Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser: 15 mm ...
Stehbolzenset zu Sachs 503 Zylinder. Sie erhalten 4x Stehbolzen zur Montage vom Zylinder am Motorblock sowie 2x Stehbolzen zum Ansausgtutzen. Muttern dazu findest du unten im Zubehör. Folgende Stehbolzen werden in diesem Set geliefert: 4x M6...
Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung für Sachs 50/2 und 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Mofas. Die Dichtung hat eine Materialstärke von 1mm, also ein äussersts stabiles Produkt.
Eloxierter Silentblock 19x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...
Ersatzkolben zu Sachs 502 AKOA Tuning Zylinder mit einem Durchmesser von 41mm. ( 34320 ) Wird komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen sowie Sicherungsringen geliefert.
Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...