Radachse 146mm l 10.5mm FG (Swiss Made)

TOP Rücktrittnabe passender Ersatz für die HR 905/ HR90V Sachs Rücktrittnabe. Die Nabe wurde in der Schweiz gezeichnet und entwickelt.   Perfekte Qualität 100% passgenau.   Passend zu sämtlichen 17 / 19 Zoll Rücktritt - Speichenfelgen. ...

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...

Nachbau Radnabe hinten mit 80mm Bremstrommel passend für Speichen Hinterräder Puch Maxi und X30 Sport NG-2A.   Typ: Gussnabe mit Drahtspeichen Speichenlöcher : 36 Lagersitz : 28 mm Ø für Zahnkranz : 93 mm Gewinde für Zahnkranzbefestig...

Achse mit einem 9,5 mm FG Gewinde welche beispielsweise passend zur V 901 Radnabe ist. Die Radachse ist bereits mit dem Festkonus ausgestattet.   Hergestellt in der Schweiz. Höchste Qualitätsgüte!   Länge: 140 mm Gewinde: 9.5 mm FG &n...

Sachs Nachbau Bremsankerplatte zu diversen Guss und Speichenräder.   Bezeichnung auf dem Bremsplatte: SACHS HR.905   Aufnahmegewinde Stellschraube: M6 Ø Radachse: 12,2 mm Ø Bremstrommel: 90 mm   Wird leer (wie auf Bilder) geliefe...

Rücktrittnabe Sachs HR 905 (grau) komplett Set

Silberner Aluminium Felgenring mit 36 Speichenlöcher, universell nutzbar für diverse Mofas wie Sachs, Puch Velux.   Die Felge besteht aus Aluminium, der Felgenring überzeugt durch seine perfekte Verarbeitung.   Nachbau Weinmamnn   Felgen Dim...

Radachse ist inklusive Konen, Lagerschalen, Staubringen Muttern und Scheiben. Die Achse hat ein M11x1 Gewinde und misst eine Länge von 155mm.   Länge: 155mm Gewinde: 11x1.0mm   Lagerschale Aussenmass: 29mm   B Qualität.

Universale Radachse für Vorderräder oder Hinterräder.   Masse: Gewinde: M12x1 Länge: 200mm

Mit verschieden Zahnkranzgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich ...