Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Kurze Version, Länge ab Schraubenbund: 25.7mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer. Verstellbare Düse
Sachs SSB Bing Schwimmerdeckel für 12mm Vergaser der Sachs 50/2 & 50/3 Modellen. Gutes Nachbauprodukt. Das Originale Ersatzteil davon findest du unten im Zubehör.
Geschraubter Vergaserdeckel inkl. Stellschraube zu Bing SSB, SSE Vergaser wie er an Puch MV / MS, Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 und ILO/JLO Mofas verbaut ist.
Düsenset zu Sachs Modellen welche einen Bing SSB Vergaser haben. Folgende Düsen sind in diesem Set enthalten: 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 ...
Dichtring zwischen Vergaser und Luftfilterkappe Auf Bild 2 sehen Sie um welche dichtung es sich im montieren Zustand handelt. (Artikel besteht nur aus der Dichtung. Vergaser dient als Muster)
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...
Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...
Luftfilterkappe zu Bing SSB Vergaser. Kann an jeden Bing SSB Vergaser gebaut werden. Passend zu Sachs 502, 50/2, 50/3 Nachbauprodukt aus ALU. Innen leer kein Filter oder ähnliches im Lieferumfang. Extra grosser An...