Diese Bremsklötze sind passend zu dem Motorrad 50ccm Valenti Racing. Bitte vor Bestellung Masse überprüfen ! Masse: Dicke:8mm Gesamtlänge: 94mm Höhe mittig der der 2 Nocken: 27mm ...
Als Nachfolger der bewährten 428H wurde bei der 428HD eine neue Technologie für die Fertigung der Rollen eingesetzt. Bisher wurden die Rollen aus Blechstreifen gewickelt, wodurch eine Nahtstelle und dadurch ein Schwachpunkt entstand. Mithilfe der neuen Technologie werden die Rollen au...
Das Antriebsritzel hat 15 Zähne und wird auf einer 428er Teilung der Kette ( Dicke von 7mm ) verbaut, passend auf alle Derbi Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die B...
Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi. NGK-Zündkerzenstecker 5 kΩ entstört schwarz, 90° abgewinkelt Typenbezeichnung: LB05F
Kupplungsscheiben-Kit mit trennscheiben und etwas härteren Federn. Durch die harten Federn steigt der Anpressdruck der Kupplungsscheiben um ca. +20%. Daher ist dieses Kupplungsbelags-Set ideal für Sport bis Mid-Race Setups bei welchen die Kupplung gerne zum Rutschen neigt, oder genere...
Spezielle Kevlar Kupplungsscheiben von ARTEK können wir euch nun auch für Minarelli AM6 anbieten. Im Kit enthalten sind harte Kupplungsfedern die das Durchrutschen der Kupplung verhindern. Dadurch hat man selbst bis in höchste Drehzahlbereiche konstanten Kupplungsdruck. Die A...
Bei getunten Motoren passiert es oft, dass Kupplungsscheiben oft wegen der geringen Federspannung und ihrem Material oft durchrutschen. Um dies zu verhindern, werden Tuning Kupplungsscheiben verbaut. Das Kit beinhaltet einen Satz Kupplungsfedern, einen Satz Metallreibscheiben und einen Satz Kup...
Kevlarkupplungsbeläge von Top Performances. Die Vorteile liegen klar auf der Hand: Sehr hohe Festigkeit, hohe Schlagzähigkeit, hohe Bruchdehnung, gute Schwingungsdämpfung und natürlich Hitzebeständigkeit. Bei getunten Motoren passiert es, dass Kupplungsscheiben wegen de...
Öleinlassschraube Stage6 Derbi - stylisch bunt eloxierte Ölschrauben für optimale Abdichtung des Kurbelgehäuses. Gut abdichtende Öleinfüllschraubes sind für die gute Funktion des Getriebes unerlässlich. Die Ölschraube verschließt...
Kupplungsgehäuse von Athena für Minarelli AM6 Motor mit abnehmbaren Deckel. Ihr braucht also nicht das gesamte Gehäuse abzunehmen, um eure Kupplung zu checken.! KupplungsdeckelI wird mit Schrauben und Dichtungen geliefert. Aprilia AF1 50cc (AM6...
Komplettes Originalersatz Getriebe für Minarelli AM6 Motoren zum Top-Preis. Das Übersetzungsverhältinis der einzelnen Gänge ist identisch mit dem Originalgetriebe: 1. Gang: 12/36 Zähne 2. Gang: 16/33 Zähne 3. Gang: 19/29 Zä...
Kevlarkupplungsbeläge von Motoforce RACING. Die Vorteile liegen klar auf der Hand: Sehr hohe Festigkeit, hohe Schlagzähigkeit, hohe Bruchdehnung, gute Schwingungsdämpfung und natürlich Hitzebeständigkeit. Bei getunten Motoren passiert es, dass Kupplungsscheiben wegen de...
Öleinlassschraube Stage6 Derbi - stylisch bunt eloxierte Ölschrauben für optimale Abdichtung des Kurbelgehäuses. Gut abdichtende Öleinfüllschraubes sind für die gute Funktion des Getriebes unerlässlich. Die Ölschraube verschließt...
Allen, die ihren Motorrad selbst warten und reparieren möchten, können wir diesen Kupplungsschlüssel Easyboost Derbi Euro2 / Euro3 anbieten.Die Zapfen greifen in die Kupplungsglocke, dadurch lässt sich die Glocke einfach blockieren und die Mutter öffnen. Außerdem ...
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Spezielle Carbon Kupplungsscheiben von Stage6 können wir euch nun auch für alle Derbi anbieten. Im Kit enthalten sind harte Kupplungsfedern die das Durchrutschen der Kupplung verhindern. Dadurch hat man selbst bis in höchste Drehzahlbereiche konstanten Kupplungsdruck. Die Sta...