Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x 12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die D...
Vergaserbogen für Piaggio SHA Vergaser. Kann universell natürlich auch für andere Fahrzeuge verwendet werden. Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Dell'Orto. Gewinde: M6 Rohrbogenwinkel: 90°
Auspuffschelle / Auspuffklemme inkl. Schraube mit 70 mm Durchmesser und einer extra Breite von 28.3 mm. Somit hat diese Bride mehr Auflage und mehr Halt. Wird bei vielen älteren Mofa und Moped Modellen benötigt um den Auspufftopf an Rahmen / Schwinge befestigen zu k...
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 85mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...
Zylinderkopf für Sachs 50/2 ohne Silentblock und ohne Dekompressorventil. Mit Dekompressoranschluss. Dieser Artikel passt Beispiel auf folgende Mofa Modelle: Goericke 302 BM , Rico 50 AL , Sachs 502 , Alpa Oltenia FZ , Caravelle S40 , Rixe RS 50...
Motoren Revisionskit zu Sachs 50/2 Motoren mit Handschaltung und Schlitz Ausf. Das Set beinhaltet ein Dichtsatz, Simmerringe, Lager, Dichtungen, Schrauben und Kupplungsteile etc. Schraubenset mit verzinkten Schrauben.
Qualitäts Kolbenkit hergestellt in Europa, passend für Sachs original, Akoa 502 Membran-, sowie zum 38mm Swiing 503 Zylinder. Zur sauberen Führung des Pleuels wurden die inneren Flächen des Kolbens plangefräst. Dieser Kolben kann anstelle des teureren...
Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung) Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm
Eloxierter Silentblock 19x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...
Simmerring zur Ritzelwelle bei Sachs 502 Motoren ohne Membranzylinder. (A1137) Viton Simmerringe sind im Gegensatz zu herkömmlichen Simmerringen um das doppelte Hitzebeständiger Daher eignen sich die Viton Produkte optimal für den Rennbetrieb mit hoher Drehzahl...