Nadellager BK0912, Nadelbüchse 9x12x13mm

6202/2RSH (15x35x11)   Radlager   Aprilia RS50 hinten Husqvarna CH Racing hinten Peugeot Buxy Derbi Senda hinten und vorne MBK X-Power vorne und hinten Yamaha TZR 50 vorne   Kann auch verwendet werden für das Vorderrad- resp. Brem...

Die Hinterradmutter wird anstelle der Freilaufnabe auf die Radwelle geschraubt.   Die Mutter ersetzt die aktuelle Hinterradmutter (Freilaufnabe genannt) mit 36mm Schlüsselweite. Erhältlich in Leichtbauweise aus Aluminium oder in rostfreiem Stahl.   Schl&uuml...

Verchromter Freilauf mit 22 Zähnen für sämtliche Mofas.

Absolut hochwertiges Getriebeöl, von Malossi für den sportlichen Fahrer entwickelt. Das Öl enthält EP-Additive zum Schutz der Getriebeteile auch bei hoher Stossbelastung und bietet ein hohes Mass an Verschleissschutz und garantiert somit eine lange Lebensdauer der Teile. Dur...

Dichtung für öleinfüllschraube und Oelablassschraube

Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite)   Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen:   1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Brav...

Freilauf aus gehärtetem Stahl der deutschen Qualitätsmarke Esjot für 1/2 x 1/8" Tretketten. Passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Mofa   Mit 18 Zähnen Gewinde FG34.8 (= Innendurchmesser 34.0 mm) Hersteller: ESJOT made in G...

Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe!   Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle ganz oben Getriebedeckel seitig. Bild 3 d...

Verzahnter Keilriemen passend zu Piaggio Grillo Mofas mit Mono-Getriebe.   Abmessung: 10x1100mm

Getriebe / Hauptrad aus altem Lagerbestand mit 47 Zähne (geradeverzahnt).   Passend auf Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.   NOS - Neu aus altem Lagerbestand.