Spacer 0.80 mm Sachs Breitwand Zylinder

Membranen Dichtung aus Ölpapier und mit einer Materialstärke 0.25 mm   Passend zu auf folgende Mofas.   Mofa Peugeot 103 Mofa Tomos Mofa Bye Bike Zylinderkit Polini 43,5mm Puch  

Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Sachs Motor Modelle wie 502, 50/2, 50/3, 50/4 und Saxonette 502 Automatik.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1827   Flachdichtung Gehäusedeckel / Kupplungsdeckeldichtung ...

Diese Dichtungen wurden extra für den Akoa Tuning Zylinder (34320) hergestellt und sind somit sehr passgenau. AKOA Sachs 502 Ø 41mm Membranzylinder Dichtsatz.   Lieferumfang:   Zylinderfussdichtung Zylinderkopfdichtung ...

O-Ring Zylinderkopfdichtung für Sachs 503 AB / AC / ADV Motoren.   Hitzebeständiger FKM75 O Ring.   Schnur Ø: 3.35 mm   Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Alpa Mofa DKW Mofa Hercules Mofa KTM Turbo Mofa Pony ...

Alle Dichtungen zu Bing SRE Vergaser, wie zum beispiel Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503, DKW ......   Vergaser Dichtungssatz enthält folgende Dichtungen:   1 x Deckeldichtung SRE 1 x Schwimmer Dichtung 45/41 x 1.5mm Bing SRE 2 x Dichtung A8 x 12 Din 760...

Vergaserdichtung für SAXONETTE altes/neues.

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Wir empfehlen die Hubplatte bei unseren Tuningzylindern einzusetzen, passt auf Akoa / Swiing und...

Dichtung für Sachs 502 automat und handgeschalten.   Logodeckel Dichtung Kork Sachs 502 (A3834)   Korkdichtung unter den Logodeckel bei Sachs 502 und 50 AML Motoren.   Dichtung Gehäusedeckel Kork passend für folgende Sachs Modelle: &n...

Motor Dichtungssatz für Sachs für Sachs 504 und 505 Motoren.   Lieferumfang:   1 x Zylinderfusdichtung Sachs 504 / Sachs 505 1 x Dichtung Kupplungsdeckel Sachs 504 / Sachs 505 1 x Auslassdichtring 28,2x34x3.2mm Sachs 504 / Sachs 505 2 x Dicht...

Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen ni...