Nachbau Polrad, Lichtspule und Impulsspule für Kontaktzündung (Unterbrecher-Zündung) passend für Piaggio Ciao,SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Einzig passendes replica Schwungrad, 740 gramm leicht mit dem korrekten Innenmass am Magnetring , kein klemmen oder st...
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. Es sind zwei Bohrungen für e...
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Halteplatte gross aus massivem Stahl zur Auflage der Kurbelwelle bei der Montage von Lagern. Die Platte wird zwischen die Wangen geschoben. Somit können die Kurbelwellenlager fachmännisch aufgepresst werden (Abbildung 3). Aussenmass: 80 x 90 mm Dicke:...
Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet. Wird auch bei Puch Modellen verwendet um den Sattel zu montieren / klemmen. Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.1145
Linsenkopfschraube mit einem Gewinde von M3x8mm. Diese kann natürlich universal wie aber auch für die Befestigung vom Kondensator bei Piaggio Modellen wie Ciao, SI, Boxer, Bravo usw. verwendet werden.
Spezielle M6 Mutter zur Zahnkranzbefestigung an sämtlichen Rücktrittnaben. Diese Mutter ist eine Spezialanfertigung, welche lediglich eine Schlüsselweite von 8 mm aufweist. Gewinde: M6 Mutterhöhe: 6 mm Schlüsselweite: 8 mm 6-Kant Material:...
Selbstschneidende Gewindeeinsätze welche zur Reparatur und Reduzierung bestehender Gewinde dienen. Details: seitlich geschlitzt konische Form die Einsätze schneiden beim Eindrehen in ein Aufnahmeloch ihr Aufnahmegewinde selbst absolut sichere...