Polrad Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT L 125-250cc

Wasserpumpe Abdeckung Piaggio GTS/GTV/GT Leader Beverly 125-200ccm.   Inklusive Wasserpumpenrad

Malossi-Hochleistungskeilriemen mit Kevlareinlage für höchste Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Lässt sich auch als Ersatzriemen mit längerer Lebensdauer bei Originalmotoren fahren. Für getunte Motoren sowieso ein absolutes Muss.   Keilrieme...

Lüfterrad Kupplung original Piaggio für Vespa GTS/GTV/GT 60/GT 125-300cc in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   Passend auf :   Atlantic 200cc (Piaggio M234M) Atlantic 250cc i.e. 2006-200...

Originales Rücklicht passend für alle GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125 Vespas.   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC '06-'07        VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Rückspiegel für die linke Seite Art.Nr. 110754 bestellen.

Hauptständer Buzzetti Vespa GTS / GTV 250 / 300   Hersteller: Buzzetti   Original-Ersatzteilnummer: 665553 / 1C0006864   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   PIAGGIO Vespa GTS 125 Super/Sport (M45) 2009 - 2016 PIAGGIO Vespa GT...

Reflektor vorne links Piaggio Vespa LX / LXV 50 - 300cc mit CE Prüfzeichen   Technische Details:   Farbe: Orange Homologation: ECE Homologation

Wir führen selbstverständlich auch viele original Piaggio Teile, damit ihr eure Vespa mit top original Ersatzteilen warten und reparieren könnt:   Stoßdämpferankerplatte Vespa ET2 / GTS 50 - 300cc für den vorderen Stoßdämpfers. Identisch m...

Keilriemen Artek K1 Aprilia / Gilera / Piaggio, qualitativ hochwertiger verstärkter Keilriemen, durch den optimierten Grip wird eine bessere Kraftübertragung gewährleistet, auch die lebenserwartung is im Vergleich zum Original ein gutes Stück besser.   LxBxH: 81...

Auch Kupplungsglocken sind Verschleissteile. Sind diese blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar starkt abgenutzt verschleissen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren und spätestens dann ist Austausch...