Zentralständer Piaggio Vespa LX 125 2005 ->

Luftfiltereinsatz aus Papier, mit Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Vespa LXV 125 3V ie

Wind- und Wetter Beinschutz TERMOSCUD® R153 vom bekannten Hersteller TUCANO URBANO. Passend für Piaggio Vespa LX / LXV / S ab Bj. 2002-2013   Folgende Merkmale zeichnen diesen Beinschutz aus:   - Wasserdichte Außenhülle aus extra schwerem Nylon ...

Mehr Leistung und Drehmoment - besseres Ansprechverhalten !   Motoren müssen bekanntlich immer strengere Emissionsvorschriften erfüllen. Dies steht stark im Konflikt mit bestmöglicher Performance und maximaler Lebensdauer. Glücklicherweise bieten fast a...

Startschalter / Anlasserknopf in Originalqualität   Artikel passt auf folgende Modelle:   PIAGGIO Vespa LX Vespa Gts MP3   (R.O. 641359)

Originalersatzteilnummer:   Aprilia: 8580172 Aprilia: 8104878 Piaggio: 829258 Piaggio: 759703   Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff. Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.     Passt auf folgende Modelle:   APRILIA: ...

Originales Rücklicht vom Erstausrüster. Homologiert und somit legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Komplettes Rücklicht passt auf folgende Vespa Modelle   Vespa LX 2T FL 50 (09-) Vespa LX 2T/4T 50 (05-08) Vespa LXV 50/LXV 2T Navy 50 (06-) ...

In diesem Set erhaltet Ihr den komlpetten Stator, sowie den Zündzeitgeber in Originalqualität.   Stator mit 12 Polen.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Aprilia Mojito 125 2008 Aprilia Sport City One 125 Eu3 2008-2010 Aprilia SR 125 ...

Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen.   Für folgende Modelle passen sie vorne:   Gilera: Nexus 300 i.e. 4-t Runner: 125 VX '0...

Original Kerzenstecker PIAGGIO (Original Nr.642200) für Vespa LX/​S/​Primavera/​Sprint/​3V i.e. 125/​cm 4T AC   Passend auf :   PIAGGIO Fly i.e. 3V (euro 3)             &...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...