Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Magura Bremslitzen Kabeladapter Nippel für Bremslitzen mit Birnennippel. Passende Bremskabel findest du unten im Zubehör. Wurde oft auf originalen Magura Griff Komponenten verbaut bei Mofas Modellen wie Puch oder Sachs. Gesamtlänge: 14.5 mm Durchmesser: 8 b...
63ccm Grauguss Zylinder in der Racing-Version von Polini. Bohrung Ø 43mm und 10mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Ciao Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 5.3 PS. Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.
Grauguss Sportzylinder von Malossi mit 63ccm Hubraum, inkl. 43mm Kopf passend für Piaggio Si! Gleichmässige Leistungssteigerung und gute Haltbarkeit zu einem fairen Preis-Leistungs Verhältnis. Zylinder-Kit im Set mit Zylinder-Kopf Ø 43mm von Malossi. Er...
Pinasco "EVOTEN" 60cc mit überarbeitetem Zylinderkopf, zentrierter Zündkerzenbohrung und neuer 5-Punk Verschraubung. Passend für Piaggio Ciao Motoren resp. Pleuel mit 10mm Kolbenbolzen. Dieser Pinasco Zylinder mit 42mm Bohrung und 60cc Hubraum wurde mit Steuerzeiten versehen welc...
Pinasco's Neuheit 2020 ist der "EVOTEN Big Bore". Wie sein Vorgänger aus 2018 kommt auch der neue EVOTEN Big Bore mit dem neuen eckigen 5-Fach verschraubten Zylinderkopf mit optimiertem Brennraum und zentriertem Zündkerzengewinde und einem neuen Dekompressionsventil welches Blow-By de...
Alu Zylinderkopfdichtung, welche auf alle Piaggio Modelle wie Ciao, SI, Bravo, Boxer sowie Gilera passt. Passend nur auf 43mm Zylinder. Masse: Innen: 43.5mm Ø Stehbolzenlöcher: 7.5mm
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinderkopf um das gewünschte Mass anheben. Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge entsprechend um dieses Mass abgedreht/gefräst werden damit das Brennraumvolumen und damit die Quetschkante nicht zu gross ist. Achtung:...