9 mm Tretkurbel Keile wurden ab Werk bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. verbaut. Leicht angeschrägt, auch passend für Tretkurbel'n anderer Hersteller. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - ...
Ölablassschraube passend zu Vespa Motoren. Die Ablassschraube wird inklusive Dichtring geliefert. - 2 x Schraube M8x10mm - 2 x Dichtungen 12 x 8 mm - Schlüsselweite: 11mm - Mit Beschriftung OLIO Original-Ersatzteilnummer: 138345 (Piaggio) | 00...
Besonders geeignet für die Befestigung von Auspuffanlagen mit grossem Krümmerdurchmesser, welche für eine Standard-Mutter zuwenig Platz bieten. Ein Muss bei der Montage eines "Eurorohrs" auf das Puch Maxi. Masse: M6 x 25mm Liefermenge: 1 Stü...
Eine solche Rigschraube ist nicht nur eine Ringschraube sondern ein Befestigungs - Wunder für dein Mofa. Diese Ringschraube kann beliebig montiert werden und dient dann ideal zur Ladungssicherung deines Mofas. Oftmals ist die Frage wie sichere ich mein Mofa im Anhän...
Spezielle M6 Mutter zur Zahnkranzbefestigung an sämtlichen Rücktrittnaben. Diese Mutter ist eine Spezialanfertigung, welche lediglich eine Schlüsselweite von 8 mm aufweist. Gewinde: M6 Mutterhöhe: 6 mm Schlüsselweite: 8 mm 6-Kant Material:...
Stehbolzen mit der Länge 35mm und einem M7 Gewinde. Dieser Stehbolzen ist oft bei diversen Vespa Modellen vertreten. Gewinde: M7 Gesamtlänge: 3.5 cm Alternativen (Länge) sind verlinkt:
Säure, Benzin und Ölbeständig. 419 Stück in 32 verschiedenen Grössen von 3 - 50 mm. Hergestellt aus NBR -> nicht für Trinkwasser geeignet. Lieferumfang: 20 O-Ringe Ø 3 mm, Stärke 1,5 mm &nbs...
Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet. Gewinde: M6 Gewindelänge: 35 mm Schlüsselweite: 10 mm Material: Stahl, verzinkt