Federteller / Twist Control RACING, Minarelli 107mm

Keilriemen für absolute Racing und High-End Motoren. Der optimale Grip ist erst nach warmlaufen lassen des Motors sowie der Variomatik aufgebaut. Verstärkt ist der X-Kevlar durch eine Kevlareinlage, dadurch ist der Keilriemen auch für die stärksten Motoren gerüstet. Dad...

Das Malossi MRG Grease ist ein auf Mineralbasis hergestelltes hochwiderstandsfähiges Schmierfett mit Molybdän Sulfid Additiven. Molybdänsulfid ist ein grausch-warzes Sulfid welches zur Verbesserung der Gleitfähigkeit beigemischt wird. MRG Grease wurde für Variogewichte/...

Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...

Primärgetriebe Athena MBK Nitro / Yamaha Aerox 14/42

Von RMS können wir euch komplette Ersatzvariatorkits für euren Roller anbieten. Neben dem Variator und der Riemenscheibe erhaltet ihr einen Keilriemen und einen Satz Gewichte. Die Laufeigenschaften entsprechen der originalen Variomatik. Zur Feinabstimmung kann es jedoch sein, dass ihr...

Die Kunststoffführungen der Variomatik können mit der Zeit ausschlagen und die Funktion der Vario beeinträchtigen. Für alle Malossi Multivar können wir euch Ersatzführungen liefern.

Polinis neueste Entwicklung für 50-cc-Motoren sind die HI-SPEED-Variatoren. Diese sind nun auch in den umfangreichen Variatorkits erhältlich. Die Variatoren überzeugen durch hohe Qualität sowie Optimierung der Laufbahnen. Zudem liegt nun jedem Kit eine Gegendruckfeder bei, d...

Die Oversize CVT von Stage6. Die Wandlerhälften sind im Gegensatz zu konventionellen Stahlwandlern aus geschmiedeten Aluminium-Hälften gefertigt, die mit den Führungskalotten verschraubt sind. Die Hälften werden vor der Montage auf CNC Maschinen gedreht, und erhöhen som...

Die Oversize-Vario von Stage6 - die optimale Ergänzung für den Stage6-Oversize-Wandler. Auf Renn- und MidRace-Motoren nicht wegzudenken: vergrößerte CVT-Systeme, die den gesamten Schaltbereich erweitern.   Die Stage6-R/T-Vario verfügt über neu berechn...

Top Performances Primärübersetzungen sind wie die Originalen schrägverzahnt ausgeführt, in Verbindung mit der hervorragenden Qualität der Zahnräder werden Laufgeräusche so weitgehend vermieden.