Frontzierleiste Fantic Issimo orange

Offener Ansugstutzen passend für Dell'Orto PHBG AS Vergaser. Perfekt in Verbindung mit Polini Zylinder Art-Nr.: 18800

Kompletter Simmeringsatz welcher alle 5 Simmeringe enthaltet für Minarelli V1 sowie Morini M1 und 01 Motoren mit neuen Dichtringen auszustatten. Diese Motoren waren auf Mofa Modelle wie Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo / Chopper oder Malaguti FIfty verbaut.

Komplettes Revisionskit für Minarelli V1 Motor. Dichtungen, Lagersatz, Simmerring, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.   Fantic Issimo mit Minarelli V1 Motor Yamaha Yami mit Minarelli V1 Motor   Lieferumfang:   1x Dichtung Geh...

Mit verschieden Zahnkranz Grössen lässt sich die Übersetzung variieren. Grössere Zahnkränze erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung aber man verliert Endgeschwindigkeit, kleinere Kränze reduzieren die Drehzahl, man hat eine schlechtere Beschleun...

Ein grösserer Vergaser erhöht die Leistung des Motors wesentlich, zudem wird die innere Kühlung verbessert und somit die Lebensdauer von Kolben und Zylinder verlängert. Alle Ersatzteile für diesen Vergaser finden Sie unter Kompletter Katalog/Vergaser Ersatzteile/Vergase...

Zahnkranz Fantic Minarelli V1 42 Z aus Stahl (39.5/62/70mm 4×7.5 / 4×7.5)

Von Polini kommt dieser 47mm Kit. Hohe Spitzenleistung zum günstigen Preis. Durch die Ausführung in Guss ist eine lange Lebensdauer zu erwarten.   Polini Grauguss Zylinderkit, Sport 70ccm mit 47mm Kolbendurchmesser für Fantic Motor Issimo 50, Minarelli V1

Gebracuhter, originaler Stutzen welcher auf dein Minarelli V1 Motor passt. z.B Yamaha Yamy.   Wird ohne Büchse geliefert.   Innendurchmesser 9 mm Lochabstand Mitte - Mitte: 39 mm Ø Büchsen Aufnahme: 18 mm

Occasion komplett Zündung zu Minarelli V1 Motoren wie sie z.Bsp, beim Fantic Issimo, Yamaha Yamy Mofa verbaut wurden.   Passend auf Fantic Issimo und Yamaha Yamy Mofas welche einen Minarelli V1 Motor verbaut haben. Die Zündung ist gebraucht und nicht getestet. Nat&uum...

Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die Drehzahl am Hinterrad und erhöhen die Top-Speed. Gleichzeitig ist natürlich immer ein Verlust...