Auspuffrohr-Aufpresswerkzeug 29-44mm

Druckluftpumpen Patrone mit 16 g Inhalt.   Ideal als Ersatz zum unten verlinkten Adapter Set. Für unterwegs mit einem Mofa oder Scooter ! die praktische CO2-Druckluftpumpe passt in jede Tasche.

LOCTITE 638 ist ein hochfester, schnell aushärtender, universell einsetzbarer Fügeklebstoff. LOCTITE® 638 wird zum Kleben von zylindrischen Fügeteilen besonders dann eingesetzt, wenn Klebespalte in der Größenordnung von 0,25 mm auftreten können. Das P...

Dieser analoge Kompressionstester von Buzzetti wird mit drei Adapterschläuchen (25cm lang) für das jeweilige Zündkerzengewinde geliefert. Die Anzeige erfolgt analog per Zeiger und reicht bis 20Bar (300psi). Passend für 10, 12 und 14mm Zündkerzen-Gewinde.   ...

Einschalten, Sensoren in Bremsflüssigkeit eintauchen und das Ergebnis ablesen.   Der Bremsflüssigkeiten Tester von BGS ist sehr genau und zuverlässig. Das Testergebnis wird über 4 LEDs angezeigt. Bei nicht Verwendung sind die Sensoren durch eine Schutzka...

Kolbenclip Montagewerkzeug der Marke Naraku welches sich eignet um Kolbenclips ohne Ohren zu montieren.   Mit diesem Werkzeug könnt ihr Kolbenbolzen-Sicherungsclips ohne Ösen (sog. C-Clips) montieren, ohne Schäden am Kolben zu verursachen oder komplett die Nerven zu ...

Sicherungsdraht wird im Rennsport oft verwendet um wichtige Schrauben zu sichern (plombieren). Um den Draht korrekt windeln zu können, bieten wir auch die richtige Zange dazu an Art. 16286

Einfaches Montieren von Simmerringen ohne Spuren auf dem Simmerringsitz bzw. dem Gabelrohr zu hinterlassen.   Das Werkzeug wird über das Gabelstandrohr gesteckt, anschliessend kann der Simmering mühelos montiert werden.

Schutzbrille 3M mit Antikratz-Beschichtung. Brille hat einen integrierten Seitenschutz.

Praktisches Demontierwerkzeug für Lenkkopflager-Aussenschalen mit einem Durchmesser von 35 bis 55mm. Länge: 305mm   Funktionsweise: 1. Das Werkzeug wird von der Gegenseite der zu entfernenden Lagerschale in das Lenkkopfrohr eingeführt. 2. Werkzeug genau an La...

Einen intakten Zylinder erkennt man anhand der Kreuzschliffspuren in der Lauffläche, sollten diese nicht mehr erfüllbar oder sichtbar sein ist es Zeit seinen Zylinder einer "Nachbehandlung" zu unterziehen. Falls euer Zylinder aus welchen Gründen auch immer mal fressen sollte, ist...