Variomatgehäuse Polini für Originalvario Ciao/SI

Verstärkte Kupplungsfedern passend für alle Piaggio Mofa Modelle mit fester Riemenscheibe hinten (Mono Antrieb mit Pully). Die Federn sind aus Siliziumstahl gefertigt und kommen in 3 stärken. Einfach erkennbar anhand der unterschiedlichen Farbe. Härtere Kupplungsfedern s...

Erleichterte Malossi Rennkupplungsbacken im Set mit harten Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend)   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao ...

MCMINA - Die Antriebsrevolution für dein Piaggio Moped ! Speziell angepasster Wandler-Kit für Piaggio Mofa. passend in Verbindung mit MCMINA Primärwelle zum Umbau auf Vario!   Nach unzähligen Tests, über 2 Jahre Entwicklungszeit und tausenden von Kilometern...

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 70mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...

Härtere Gegendruckfedern für die hintere Kupplungseinheit (Wandler). Durch eine härtere Feder wird ein rutschen des Keilriemen verhindert und die Drehzahl besser gehalten. Das Schaltverhalten der Variomatik wird positiv beeinflusst und bei korrekter Abstimmung (Variogewichte) wir...

Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 10.4:1 ist fast identisch mit 10,5:1 Originalgetriebe. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschie...

Malossi HTQ Sekundärgetriebe kurz zum Umbau von langer Übersetzung auf kurze Übersetzung. Wer schon die lange Malossi Übersetzung fährt kann mit diesem Sekundärgetriebe auf das kurze 13:1 umbauen.   Passend zu Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo mit Varioma...

Dieser Keilriemen 9,5 x 985mm ist in Verbindung einer Mono Kupplung mit Ø 66 mm berechnet.   Abmessungen Keilriemen: Aussenlänge: 985 mm obere Riemenbreite: 9,7 mm Untere Riemenbreite: 4,2 mm Riemenhöhe: 8 mm

Nachbaukupplung 0,8PS Kupplung mit Ø 66mm für Piaggio Mofa's wie Ciao, SI, Bravo und baugleiche mit Mono Getriebe und 17" Speichenrädern. Im Sprachgebrauch auch "die grosse Kupplung" genannt, da diese auf den neueren Piaggio Mofas mit 16" Gussrädern für eine...

Nach Malossi kommt nun  auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt.   Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...